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內容簡介： 《高速铁路对边远地区经济的重塑：以粤桂黔高铁经济带为例》以粤桂黔高铁经济带为研究对象，系统探讨了高速铁路对边远地区经济发展的重塑效应。通过对高铁开通前后粤桂黔地区经济、人口、旅游及要素流动的深入分析，揭示了高铁在促进区域经济一体化、优化空间结构、推动产业转型等方面的重要作用。　 　　研究背景方面，高速铁路作为现代化交通网络的核心，不仅是国家战略腹地建设的重要支撑，也是推动西部大开发和“一带一路”倡议的关键基础设施。粤桂黔高铁经济带的建设，不仅串联起珠三角经济发达地区与西南内陆边远地区，还通过陆海新通道进一步深化了区域间的开放合作，为构建现代化产业体系提供了重要机遇。　 　　在研究方法上，《高速铁路对边远地区经济的重塑：以粤桂黔高铁经济带为例》结合理论模型、实证分析与案例研究，从经济增长、人口流动、旅游经济及要素流动等多个维度展开探讨。研究发现，高铁的开通显著提升了边远地区的经济增长水平，推动了旅游业发展和城镇化进程，但对创业活跃度的提升作用有限。此外，高铁还重塑了核心-边缘地区的人口流向，促进了要素资源的跨区域流动与优化配置。　 　　《高速铁路对边远地区经济的重塑：以粤桂黔高铁经济带为例》还针对高铁经济带的发展提出了具体政策建议，强调沿边地区应充分利用高铁网络的区位优势，加强国际陆运通道建设，优化营商环境，提升区域经济竞争力。同时，书中对未来高铁经济带的发展机遇与挑战进行了展望，提出了优化经济布局的策略，为相关区域的政策制定与实践提供了重要参考。　 　　总体而言，《高速铁路对边远地区经济的重塑：以粤桂黔高铁经济带为例》通过理论与实践相结合的研究路径，全面剖析了高铁对边远地区经济的重塑效应，为区域经济协调发展提供了新的视角与思路。 目錄： 第一章 导论 001 第一节 研究背景及意义 001 第二节 相关文献述评 005 第三节 相关理论基础 021 第四节 分析框架、方法及主要研究内容 024 第二章 粤桂黔高铁经济带发展概况 028 第一节 发展时间轴 028 第二节 空间联系轴 034 第三章 高铁开通对中国沿边地区经济增长的影响 049 第一节 理论模型与假说 049 第二节 研究方法 053 第三节 实证分析 057 第四节 拓展研究 073 第五节 结论与建议 078 第四章 高铁对核心－边缘地区人口流向的重塑 080 第一节 研究及问卷设计 080 第二节 旅客样本基本统计 085 第三节 高铁经济带多层级城际合作的政策含义 118 第五章 高铁对核心与边缘地区旅游经济的效应 121 第一节 理论基础 121 第二节 粤桂黔旅游经济空间分布格局 123 第三节 研究设计 125 第四节 实证结果与分析 128 第五节 结论与建议 135 第六章 高铁的要素流动效应 137 第一节 高铁经济带园区建设 138 第二节 中国铁路南宁局集团有限公司发展案例 161 第七章 发展与展望 169 第一节 机遇与挑战 169 第二节 优化高铁经济带经济布局的策略 172 参考文献 175 附件 192 后记 204

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