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編輯推薦： ? 主题化编排，知识脉络一目了然：本书突破传统全译本以时序为主线的叙述方式，创造性地区分为七大主题、22卷。 ? 轻便易携，重塑经典阅读体验：全套采用32开平装，各卷厚度适中，手感轻盈。无论是置于书房案头系统研读，还是随身携带利用碎片时间翻阅，都十分方便。 ? 兼顾权威与科普，适合更广泛的读者群：在保有原著学术严谨性和海量信息的基础上，主题化的分卷方式天然降低了阅读压力。无论是技术史研究者、高校学生，还是对科技文明充满好奇的普通读者，都能从中找到入口，轻松入门，激发探索兴趣。 內容簡介： 《技术史：动力》聚焦史前至20世纪中叶动力技术演进，深入探讨了水磨、风车等古代动力装置，工业革命中蒸汽机的突破性发展，以及内燃机、汽轮机如何重塑现代工业与交通等内容，并揭示了动力创新如何驱动社会变革，以时间轴串联关键动力技术进步，辅以图文并茂的解析，既具学术深度又富可读性，为读者理解技术文明提供了坚实基础。 關於作者： 查尔斯·辛格（Charles Singer） 英国科学史、技术史和医学史学家。曾任伦敦大学医学史教授，英国科学史学会主席，国际科学史研究院院长。 E.J.霍姆亚德（E. J. Holmyard） 英国金丹术权威、化学史专家。曾任克里夫顿学院科学史系主任，国际科学评论杂志《科学进展》主编，金丹术与化学史学会主席。 A.R.霍尔（A. R. Hall） 英国军事技术和牛顿著作研究权威。曾任剑桥的惠普尔博物馆馆长，伦敦大学科学技术史教授，英国科学史学会主席。1981年度科学史学会萨顿奖章获得者。 特雷弗·I.威廉斯（Trevor I. Williams） 曾任国际科学评论杂志《科学进展》主编，伦敦科学博物馆咨询委员会成员。1976年因化学方面的贡献获得美国化学会德克斯特奖。 译者简介： 《技术史》各卷主译均为国内技术史研究方面的专家，翻译团队由来自清华大学、北京科技大学、上海交通大学、哈尔滨工业大学、东北大学、大连理工大学等著名高校的上百位专家学者组成。

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