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『簡體書』城市TOD(以公共交通为导向的城市发展模式)科普知识 李华东 全球案例与中国实践解析 绿色低碳紧凑型城市发展指南

書城自編碼: 4187051
分類: 簡體書→大陸圖書→工業技術汽車/交通運輸
作者: 李华东, 易小钰 著
國際書號(ISBN): 9787577407944
出版社: 西南交通大学出版社
出版日期: 2025-09-01

頁數/字數: /
書度/開本: 16开 釘裝: 平装

售價:NT$ 199

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內容簡介:
《城市TOD(以公共交通为导向的城市发展模式)科普知识》旨在系统介绍以公共交通为导向的城市发展模式(TOD)的核心理念、发展历程及其在城市规划、文化、经济和环境保护等领域的实践应用。TOD作为一种可持续的城市发展模式,强调以公共交通站点为核心,通过高密度、混合功能的土地开发,引导城市空间的有序集约化发展,从而解决城市无序扩张带来的诸多问题。 
  书中首先回顾了TOD的起源与发展,分析了其理论基础及在国内外的实践案例。TOD的理念起源于20世纪末的美国,最初由彼得·卡尔索普提出,强调在公共交通站点周边构建综合社区,将居住、商业、办公等功能集中,以减少对私家车的依赖,促进城市紧凑发展。 
  《城市TOD(以公共交通为导向的城市发展模式)科普知识》详细探讨了TOD模式在城市轨道交通中的应用,分析了其对城市文化、环境和经济的多维度影响。在文化层面,TOD通过车站设计与城市文化的融合,促进地域特色的传承与创新;在环境保护方面,TOD通过优化居民出行与居住方式,减少碳排放,实现绿色可持续发展;在经济领域,TOD通过轨道交通的带动作用,促进沿线区域的经济活力和城市竞争力提升。 
  此外,书中还对国内外多个城市的TOD发展进行了案例分析,包括瑞典、丹麦、美国、日本等国家的成功经验,以及中国国内部分城市的实践探索。特别值得关注的是,书中专门介绍了成都特色的TOD模式,展现了其在城市轨道交通与城市空间优化方面的创新实践。 
  《城市TOD(以公共交通为导向的城市发展模式)科普知识》内容涵盖广泛,既有理论分析,也有实践案例,旨在为城市规划者、政策制定者及相关领域的研究者提供参考。通过系统阐述TOD的理念与实践,《城市TOD(以公共交通为导向的城市发展模式)科普知识》为推动我国城市可持续发展提供了有价值的思路与方法。
目錄
第1章 TOD的起源与概念 001
1.1 TOD是怎么来的? 001
1.2 TOD是什么? 002
第2章 城市轨道交通TOD模式的兴起 005
2.1 城市从无序扩张至有序发展 005
2.2 国内外TOD模式的发展 006
2.3 TOD社区的分类 007
2.4 TOD模式总体设计原则 010
2.5 成功实施TOD模式的因素 011
第3章 城市轨道交通TOD与文化 013
3.1 城市轨道交通车站与文化 014
3.2 城市轨道交通文化内涵及特征 016
3.3 城市轨道交通文化总体规划的必要性 018
3.4 区域文化和城市景观设计要素的概念 020
3.5 城市轨道交通景观节点设计与地域文化特征的融合 021
3.6 城市轨道交通促进文化的交流与融合 022
第4章 城市轨道交通TOD与环境保护 024
4.1 相关概念 024
4.2 城市轨道交通TOD通过改变居民的出行方式保护环境 026
4.3 城市轨道交通TOD通过改变居民的居住方式保护环境 027
4.4 城市轨道交通TOD与土地资源利用 028
第5章 城市轨道交通TOD与城市经济 030
5.1 城市轨道交通TOD发展理论基础 030
5.2 城市轨道交通TOD现状 031
5.3 城市轨道交通TOD建设对城市经济的影响研究 032
5.4 城市轨道交通TOD建设对经济带状沿线发展的影响 033
5.5 城市轨道交通TOD对人力资本积累的影响 035
5.6 城市轨道交通TOD与供给基础的增强 037
5.7 城市轨道交通TOD建设经济作用分析 038
5.8 城市轨道交通TOD对经济的影响 041
5.9 城市轨道交通TOD经济带对大城市发展的重要性 042
第6章 国外部分城市的TOD发展情况 044
6.1 瑞典 046
6.2 丹麦 049
6.3 美国 052
6.4 日本 055
6.5 德国 062
6.6 法国 064
第7章 国内部分城市的TOD发展情况 990
第8章 成都特色的TOD模式 083
参考文献 098

 

 

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