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| 編輯推薦： |
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作家高和写作多年，近年来出版了众多广受好评的长篇小说，笔触幽默、朴实又不乏冷静。如《中国式饭局》《接待处处长》《流行性婚变》等。不乏众多的官场小说、乡土小说忠实读者。《前门》、《中堂》、《后院》三部系列小说，通过三个不同的故事，从不同的视角描写当今各方面改革过程中遇到的问题与困难。既有人事变动带来的激烈竞争，又有公车改革面临的现实难题，还有社区管理中存在的弊病。书中提供的问题与答案，为当下社会发展提供了警示与参考。
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| 內容簡介： |
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一场匪夷所思的车祸，引出了一桩贪腐大案。公车私用制造的豪华车祸背后，究竟隐藏着怎样的惊天内幕？一场公用车改革牵动了民政局上上下下的各个阶层的利益。为财政减负的改革为何让财政部的资金更加捉襟见肘？小人物在大领导的压力下还能否保持一身清明？
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| 關於作者： |
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高和，1954年生，著名官场作家，长期从事文秘、文宣和行政管理工作。出版长篇小说《接待处处长》《我和我的贼奶奶》《流行性婚变》《中国式饭局》《浮世风尘》等。
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| 目錄：
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起因
第一章差了这半级，就要听使唤
现在的领导用司机一般都要用体己人，遇到同级调动、提升上任，很多人还会带原来用惯了的司机一起走，有点像满清时候达官贵人到哪儿都要带着家奴。不同的是，家奴靠东家养活，司机由国家养活。
第二章即便是小事，也得打招呼
接待可以决定一个干部政治命运的人物，即使按正常程序走没有任何问题，也还是要亲自拉着，不能掉以轻心。县官不如现管，如果跟顶头上司杠上了，肯定没有好果子吃。
第三章下级服从上级是颠扑不破的原则
局长不在家，第一副局长就是总负责，身后虽然有局长撑着，可是局长终究不在，没办法帮他说话。不管怎么说这是政府机关，不是社会上的团伙，下级服从上级还是颠覆不得的原则。
第四章副手之间的竞争关系是天然的
副局长之间的关系不和谐，这也是正常现象，民政局也一样，副手之间的竞争关系是天然的，要想让竞争者之间保持和谐友好，如同想让发情期的雄性哺乳动物和平共处一样艰难。
第五章在官场活出本色，比活着本身更难
一位哲人说过，一个商场，一个官场，人要活出本色来，比活着本身更难。老百姓享受不了当领导的待遇，当领导的也适应不了老百姓的生活。不得不承认，一个人当了领导，就绝对不是本质的原来的他了。
第六章任何人不能靠，就是要靠自己
副局长就一定比一个管车夫的队长本事大吗？不见得。别忘了人家车上坐的人现在是干什么的。别人卖力地帮忙干活，并不是看在请客吃饭上，看中的是那层关系。
第七章事情成不成，人情先欠下了
当官最重要的就是别丢了乌纱帽，有机会能把帽子换得越大越好，乌纱帽丢了就啥也没了，乌纱帽在就啥都有了。
第八章领导会装疯卖傻，绝对不是真的傻
作为长期在领导岗位上工作的官员，耳濡目染之下，难免会沾染一些官场上的坏习气。阿谀奉承、讨好领导这些毛病便无法免疫。党政一把手各抒己见，各有道理，其他领导就谁也不敢表态支持谁。
第九章可以比上级热衷，不能比上级内行
虽然创建一个团结战斗的领导班子是市委书记重要的甚至是首要的职责，可是也绝对不能维持那种无原则的、和稀泥的所谓团结，在原则问题上，涉及大是大非的重大问题上，绝对不能退让妥协。
第十章如何对无关紧要的事发表见解
弱点就像肚脐眼，人人都有。当领导谁不想和上级搞好关系，给上级留下好印象？起码工作上能够得到领导的支持、帮助，这没有什么错。
第十一章 柔性抗议好过正面冲突
平常表面上毕恭毕敬、言听计从的人，如果遇到重大利益冲突，哪一个都可能成为敌人。平日里低眉顺眼的下司，在条件成熟或者说自认为条件成熟的时候，任何一个个体都会成为首领的敌人。
第十二章 话都会说，事情不是谁都会办
不小心让人抓了把柄，深谙官场人情世态的人明白，在这个时候态度上要对其他同僚格外热情，格外亲切，格外谦虚，然后千方百计地把自己不小心露出来的獠牙再深深掩藏起来。
第十三章 越高级的领导越没有具体意见
从高级领导那儿一般不会听到对某一具体问题的具体意见，都是原则话，原则话的准确意图要靠下级去领会。
第十四章 通过集体意见，表达个人意见
一个木讷、内向，行事低调，不好张扬的人居然也很能讲，而且讲起来振振有词，头头是道，真应了那句话：每个人都是立体的，都有另外的一面，关键是有没有展示另外一面的机会和条件。
第十五章 党政一把手之间的矛盾是常态
俗话说，牙齿还有咬舌头的时候，两个或者几个脾气性格迥异、社会背景不同、人生轨道交叉的实权人物凑合到一起，没有矛盾和冲突反而不正常。在因为各自的权限没有明确的法律界限和清晰的政策界定而经常出现权力重叠、权限越位的情况下，党政一把手发生冲突和矛盾更是官场的常态。关键的问题是冲突和矛盾能不能控制在上级能够容忍的范围之内。
第十六章 当官不好玩，当好官更不好玩
女人，尤其是漂亮女人，在社交上有天然的优势，如果能通过女人打探消息，甚至疏通说情，都应该能找到可用的关系。可惜，他跟她没有那份交情，即便有那份交情，也不敢轻易把自己面临的困境透露出去。如果让同僚知道了，那就祸福难料，更加麻烦，即便最终啥事没有，也非得让人的口水淹个半死。在政府机关里，人和人好像就是影子对影子，谁也别想看透对方的真面目。
第十七章 嘴上念叨下头，心里想着上头
哪个领导混得不顺了，只要祭起改革的大旗，往往就会“杀”出一条活路来。当然，“杀”出来的到底是谁的活路，没有人会去认真计较。利用改革这个词儿牟取方方面面的利益，已经成了很多领导的本能。
第十八章 千万别把把柄落在下级手里
这个世界的基本规则就是：所有事情都具备两面性甚至多面性。前面有个一把手，不得劲的地方是不能随心所欲，说了就算数。得劲的地方是一旦出了什么问题，是一把手难辞其咎。
第十九章 无论好赖，有办法总比没办法强
世上万事做起来，最高级的境界就是四个字：恰到好处。最低级的错误也是四个字：画蛇添足。从哲学角度讲，万事万物就是一个掌握度的问题。
第二十章 过问与不过问，那是一种态度
哪个领导能够明确表态，赤裸裸地替犯了错误的人说情呢？打招呼，过问，本身就是一种态度。分量在领导的秤盘上很轻，从重还是从轻，都不是值得领导深思熟虑的事儿。从轻发落，挽救一个干部，也给了别人一个顺水人情，这种事情何乐而不为呢？
结局
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车轱辘是铜州市民政局车副局长的绰号，他的本名叫车福禄，“福禄”与“轱辘”语音相近，于是不知不觉间在人们的口中车福禄就变成了车轱辘。然而，车轱辘这个绰号不仅跟谐音有关，还因他的一个癖好而生，这个癖好就是飙车。作为一个正地级城市的副局级领导，车轱辘属于先天下之乐而乐的阶层。全国人民还在为奔小康累得屁滚尿流时，他那个阶层已经率先进入“大康”，过上了让人民群众艳羡到牙根痒痒的幸福生活。他跟绝大多数他那个级别和那个级别以上的官员一样，除了身份待遇带来的种种好处之外，还拥有一部由纳税人供养的专车，那是一部本田雅阁，任他怎么飙都有国家和人民替他埋单。俗话说，撑死的都是贪吃的，淹死的都是会水的，什么事情过于热衷，浸淫其中，往往就会在这上面栽跟头。车轱辘经常飙车，终于飙出了让他魂不守舍、惶惶不可终日的大祸。
市政管理局局长魏奎杨在组织眼里是一个勤政廉洁的好干部，生活俭朴，工作勤奋，从来不到酒楼歌厅鬼混，也从来没有任何绯闻传说。不但廉洁勤政，就是在日常生活中，魏奎杨也是一个谨小慎微的人，比如坐车，他从来都坐在司机后面的座位上，据说那个座位最安全。……
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