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內容簡介： 《异质性视角下活动-出行决策机制研究》从异质性视角对居民活动-出行行为进行理论框架完善和决策机制解析：将反映偏好异质性的心理潜变量作为解释变量，纳入行为选择模型，获取个体活动-出行决策过程的多元影响因素；根据出行者的客观属性和主观心理，对出行群体进行细分，揭示个体活动-出行决策过程的响应异质性。采用国内部分城市的居民出行调查数据，集成潜变量和群体细分具体分析离散的出行方式选择、连续的活动时间分配等行为。 目錄： 目录第1章 绪论 11.1 本书写作背景和意义 11.2 研究问题与方法 31.3 研究思路和结构 8第2章 相关研究综述 112.1 引言 112.2 离散选择模型 122.3 考虑心理偏好的潜变量模型 152.4 基于出行者异质性的分组 182.5 研究现状评述 23第3章 集成潜变量的多维活动-出行决策分析 253.1 引言 253.2 潜变量影响下的多维活动-出行决策分析 253.3 模型估计结果与分析 303.4 本章小结 37第4章 集成潜变量的通勤出行方式建模 394.1 引言 394.2 模型构建与仿真数据的生成 394.3 估计结果评价及对比 474.4 基于ICLV模型的通勤出行方式分析 574.5 本章小结 63第5章 基于异质性分组的活动-出行行为分析 655.1 引言 655.2 出行方式的异质性分析——以共享单车为例 655.3 基于潜变量分组的出行者活动-出行时间分配决策 745.4 基于潜在类别的通勤出行方式选择分析 835.5 本章小结 94第6章 集成潜变量和确定性分组的绿色出行行为决策研究 966.1 引言 966.2 基于TPB的模型框架 966.3 样本数据和变量 996.4 结果与讨论 1026.5 本章小结 109第7章 集成潜变量和概率性分组的出行方式选择研究 1117.1 引言 1117.2 模型框架及基础数据 1117.3 扩展的TPB模型结果 1157.4 TPB-LCCM结果及分析 1217.5 后验分析 1347.6 本章小结 137第8章 总结与展望 1388.1 本书研究总结 1388.2 主要创新点 1418.3 研究不足与展望 142参考文献 144

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