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| 內容簡介: |
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本书是汽车品牌蓝皮书2019年度报告,为本蓝皮书第二本报告,结合互联网大数据,运用汽车品牌舆情研究,来梳理、解读、评价中国汽车的年度品牌建设进展与问题,包括乘用车、商用车和汽车零件。这不仅对中国汽车企业提高品牌培育意识,引导企业更好地实施品牌战略有重要意义,更是对推动中国汽车产业品牌评价体系的建立,对中国汽车产业的品牌建设具有重要的价值。全书分为总报告、分报告、品牌篇、案例篇四大部分。
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| 關於作者: |
《中国汽车报》社有限公司、博世中国投资有限公司、 中国汽车技术研究中心有限公司数据资源中心 编著。
《中国汽车报》社有限公司
《中国汽车报》成立于1984年,是以汽车全产业链高层管理者为主要读者的汽车产经类媒体,由人民日报社主管、主办。《中国汽车报》是我国汽车业内历史最长、极具影响力的专业产经类媒体,连续十二次被评为中国500最具价值品牌,品牌价值高达96.36亿元;在2013年、2015年先后两次入选国家新闻出版广电总局百强报刊;并在新闻媒体中率先通过ISO9000质量管理体系认证。
博世(中国)投资有限公司
博世集团是世界领先的技术及服务供应商,业务涵盖汽车与智能交通技术、工业技术、消费品、能源与建筑技术四大板块。2017年,博世在中国经营62家公司,销售额达到1134亿元人民币,在华员工近60000名,是博世除德国以外拥有员工人数最多的国家。中国也是博世全球第二大市场。
中国汽车技术研究中心有限公司数据资源中心 《中国汽车报》社有限公司、博世中国投资有限公司、 中国汽车技术研究中心有限公司数据资源中心 编著。
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《中国汽车报》成立于1984年,是以汽车全产业链高层管理者为主要读者的汽车产经类媒体,由人民日报社主管、主办。《中国汽车报》是我国汽车业内历史最长、极具影响力的专业产经类媒体,连续十二次被评为中国500最具价值品牌,品牌价值高达96.36亿元;在2013年、2015年先后两次入选国家新闻出版广电总局百强报刊;并在新闻媒体中率先通过ISO9000质量管理体系认证。
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博世集团是世界领先的技术及服务供应商,业务涵盖汽车与智能交通技术、工业技术、消费品、能源与建筑技术四大板块。2017年,博世在中国经营62家公司,销售额达到1134亿元人民币,在华员工近60000名,是博世除德国以外拥有员工人数最多的国家。中国也是博世全球第二大市场。
中国汽车技术研究中心有限公司数据资源中心
中国汽车技术研究中心有限公司数据资源中心作为中国汽车行业最重要的数据资源整合及服务机构,在工业和信息化部、商务部、财政部、国家税务总局的领导和支持下,积极推进信息化与工业化融合,以综合解决方案为主要手段,促进汽车行业的可持续发展,建立了基于大数据、大平台、大计算三大发展领域的多维度业务框架。为行业、企业提供一站式解决方案,助力企业、行业发展,致力于成为国家级汽车行业数据中心。
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