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| 編輯推薦： |
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新技术、新工艺、新模式，瞄准铁路产业升级、技术创新
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| 內容簡介： |
铁道工程智能施工与概预算是BIM技术、人工智能技术、云计算技术、物联网技术、5G技术、GIS技术、大数据技术、智能装备技术与铁道工程融合产生的新的工作业态与产业运行模式创新。本书通过对京张高铁和京雄高铁等铁路工程施工过程中相关智能建造技术进行调研和总结，首次对目前我国铁路建设中铁路大临工程、路基工程、桥梁工程、隧道工程、轨道工程和智慧工地中采用的智能建造技术、施工工艺流程和方法进行较全面的介绍，在此基础上，对铁路工程施工组织原理及概预算编制方法进行了介绍，使读者对整个铁路智能建造的项目管理有系统和全面的了解。
本书可作为高等学校土木（道路与铁道）工程专业的教学用书，也可供相关工程技术人员参考。
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| 目錄：
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1 绪论 1
1.1 铁路智能建造的产生 1
1.2 智能建造的特点及形式 3
1.3 智能建造技术在我国铁路领域的应用 5
思考题 10
2 智能建造的现代化技术 11
2.1 BIM技术 11
2.2 人工智能技术 17
2.3 云计算技术 18
2.4 物联网技术 19
2.5 5G技术 21
2.6 GIS技术 22
2.7 大数据技术 25
2.8 智能装备技术 26
思考题 28
3 铁路大型临时工程的智能建造技术 29
3.1 大临工程的作用及特点 29
3.2 桥梁预制的智能建造技术 42
3.3 盾构管片的智能建造技术 49
3.4 轨道板（双块式轨枕）智能建造 52
3.5 其他设施的智能建造技术 61
思考题 66
4 铁路路基工程的智能建造技术 67
4.1 铁路路基工程的特点 67
4.2 路基工程施工内容 68
4.3 路基工程的智能建造技术 74
思考题 81
5 铁路桥梁工程的智能建造技术 82
5.1 铁路桥梁工程施工特点 82
5.2 铁路桥梁工程施工内容 83
5.3 桥梁工程智能建造技术 88
思考题 104
6 铁路隧道工程的智能建造技术 105
6.1 高速铁路隧道工程的特点 105
6.2 铁路隧道工程施工内容 106
6.3 隧道工程智能建造技术 109
思考题 134
7 铁路轨道工程的智能建造技术 135
7.1 高速铁路轨道工程的特点 135
7.2 轨道工程施工内容 137
7.3 轨道工程的智能建造技术 142
思考题 153
8 施工组织设计基本原理 154
8.1 铁路工程施工组织设计影响因素及内容 154
8.2 流水施工原理 158
8.3 网络计划技术 166
8.4 网络计划的优化 176
思考题 177
9 工程定额 179
9.1 工程定额的概念及应用 179
9.2 定额的种类 182
9.3 定额的基本内容及构成 185
9.4 定额的应用 196
思考题 199
10 概（预）算基本知识 200
10.1 基本建设投资额测算体系 200
10.2 概（预）算的概念及编制文件组成 206
10.3 概（预）算的编制层次与范围 209
10.4 工程概（预）算费用分类与组成 212
思考题 215
11 概（预）算费用计算方法 216
11.1 建筑安装工程费 216
11.2 设备购置费 243
11.3 其他费 244
11.4 基本预备费 263
11.5 动态投资及其他 263
思考题 264
12 铁路工程概（预）算 265
12.1 概（预）算编制的基本方法 265
12.2 概（预）算的差价调整与其他要求 267
12.3 概（预）算编制内容要求 271
12.4 概（预）算的编制步骤与方法 274
12.5 铁路工程概（预）算示例 277
思考题 314
参考文献 315
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| 內容試閱：
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2017 年国家提出建设“交通强国”及“智能高铁”的战略目标；2020 年铁路管理部门发布了《新时代交通强国铁路先行规划纲要》，相关单位在智能高铁发展战略指导下开展智能建造、智能装备和智能运营等技术攻关，为我国社会经济发展和交通强国等战略的实施提供了有力的技术支撑。北京至张家口高速铁路的建成运营，标志着中国铁路开始进入智能建造时代。铁路智能建造技术是将新一代信息技术与铁路工程建造融合所形成的工程建造创新模式，是实现铁路工程高质量发展的重要环节。
2022 年 10 月，党的二十大胜利召开，二十大报告指出，“当前，世界百年未有之大变局加速演进，新一轮科技革命和产业变革深入发展”，“实施产业基础再造工程和重大技术装备攻关工程，支持专精特新企业发展，推动制造业高端化、智能化、绿色化发展”。通过BIM技术、人工智能技术、云计算技术、物联网技术、5G 技术、GIS 技术、大数据技术、智能装备技术促进铁道工程领域的产业升级与技术迭代，是确保我国铁路技术特别是高速铁路技术保持世界领先地位的重要举措，铁道工程智能施工与概预算是新技术、新业态在铁道工程领域的重要突破。为贯彻党的二十大精神，响应国家铁路发展战略规划，作为向铁路工程建设输送专业人才的高等院校，北京交通大学针对铁道工程专业本科生开设了“铁道工程智能施工与概预算”的专业课程，旨在服务铁道工程领域新技术、新业态的推广应用，为国家培养更多具有实践创新能力和专业知识的铁道工程建设人才。
本书在编写过程中通过对京张高铁和京雄高铁等铁路工程施工过程中相关智能建造技术进行调研和总结，首次对目前我国铁路建设中铁路大临工程、路基工程、桥梁工程、隧道工程、轨道工程和智慧工地中采用的智能建造技术、施工工艺流程和方法进行较全面的介绍。在此基础上，对铁路工程施工组织原理及概预算编制方法进行了介绍，使读者对整个铁路智能建造的项目管理有系统和全面的了解。本书可作为高等学校土木（道路与铁道）工程专业的教学用书，也可供相关工程技术人员参考。
本书第1章由田亚护、施烨辉编写，第2章由施烨辉编写，第3章、第4章和第8章由田亚护编写，第5章和第6章由王涛、吕刚、刘建友编写，第7章、第9章、第10章、第11章和12章由钟阳龙、吕刚、刘建友、田亚护编写。在本书的编写过程中，我们得到了中铁工程设计咨询集团有限公司于晨昀和岳岭，以及中铁十二局集团有限公司李五红等同志提供的宝贵资料和指导帮助，在此表示由衷的感谢。
本书参考了大量京张高铁和京雄高铁等铁路工程的相关资料，受编者水平所限、加之时间仓促及智能建造技术处于快速发展过程中，书中难免存在不足之处，敬请广大读者批评指正。探讨交流、批评指正可致信作者：yhtian@bjtu.edu.cn。
作 者
2024年1月
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