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『簡體書』智能网联汽车蓝皮书:智能网联汽车信息安全发展报告(2021)

書城自編碼: 3683717
分類: 簡體書→大陸圖書→經濟各部門經濟
作者: 车联网安全联合实验室 著
國際書號(ISBN): 9787520190350
出版社: 社会科学文献出版社
出版日期: 2021-10-01

頁數/字數: /
書度/開本: 16开 釘裝: 精装

售價:NT$ 759

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內容簡介:
本书是行业论述汽车信息安全的专著,是汽车领域适应国家《中华人民共和国网络安全法》《中华人民共和国数据安全法》《中华人民共和国个人信息保护法》等上位法信息安全要求的系统性思考。本书以“智能网联汽车信息安全”为主题,系统介绍了智能网联汽车信息安全产业格局、技术路线,梳理了技术体系和产品体系,特别是对比各国标准、法规、政策的进展,为行业监管方向和思路提出了建设性意见。
關於作者:
中国汽车工程研究院股份有限公司(简称中国汽研),成立于1963年,是国家一类科研院所。近年来,中国汽研聚焦“安全”“绿色”“体验”三大技术领域,形成了检测中心、工程中心、智能中心、新能源中心、数据中心、孵化中心及装备产业为一体的集群体系,提供解决方案、软件数据、装备工具三类产品。在车联网信息安全方面,中国汽研先后承担了车联网安全综合服务平台、智能网联汽车安全检测平台、车联网身份认证平台、智能网联汽车车载安全网关等四项国家课题,获工信部授牌“2020年车联网安全应用试点示范项目”,已在通信安全、数据安全和隐私安全检测、OTA应用安全检测和渗透测试等方面形成检测能力,并为行业主管部门政策标准制定提供技术支撑。
车联网安全联合实验室,由中国汽研与国家互联网应急中心(CNCERT)于2019年11月联合成立。依托国家互联网应急中心独特的网络安全资源能力以及中国汽研在汽车领域的专业能力、产业经验与资源,通过建立车联网安全支撑体系、技术体系和服务体系等车联网安全应急保障体系,开展车联网测评技术、攻防技术、仿真平台等关键技术和装备等联合研究,以及创新平台建设及标准制定,逐步拓展车联网安全生态构建,为国家在车联网安全渗透攻击、检测认证、安全防护架构、安全加密体系、安全漏洞库、安全标准等方面提供创新成果,旨在建设国内一流的车联网安全技术支撑平台,为车联网安全攻防与检测提供技术服务,形成引领行业的技术支撑力量。
目錄
Ⅰ 总报告
1智能网联汽车信息安全产业发展的挑战与对策001
一智能网联汽车信息安全的重要性和必要性002
二智能网联汽车信息安全新形势004
三智能网联汽车信息安全进展013
四智能网联汽车信息安全面临的问题和挑战027
五智能网联汽车信息安全发展对策建议030
Ⅱ 调研篇
2智能网联汽车信息安全行业调研039
Ⅲ 产业篇
3智能网联汽车信息安全芯片行业发展分析068
4智能网联汽车信息安全关键零部件行业发展分析102
5智能网联汽车信息安全服务行业发展分析133
6智能网联汽车整车信息安全发展分析161
7智能网联汽车信息安全第三方检测行业发展分析175
Ⅳ 技术篇
8智能网联汽车信息安全技术架构182
9智能网联汽车信息安全重点技术进展224
10前沿技术预见和影响分析281
Ⅴ 政策法规篇
11国外智能网联汽车信息安全政策及管理体系306
12国内智能网联汽车信息安全政策及管理体系323
13国外智能网联汽车信息安全重点标准解读355
14国内智能网联汽车信息安全重点标准解读376
Ⅵ 专题篇
15V2X身份认证与安全通信体系392
16智能网联汽车信息安全技术要求412
17智能网联汽车信息安全测试评价分析428
Ⅶ 附录
18附录一:名词对照表445
19附录二:大事记449
20附录三:政策汇编461
21附录四:标准汇编463
內容試閱
序言
当今世界正经历百年未有之大变局,新一轮科技革命与产业革命方兴未艾。智能网联汽车作为云计算、人工智能、大数据、传感技术、能源存储、物联网、新型通信与电子电气架构技术的应用载体,成为引领汽车产业转型升级、创新高质量发展的战略高地。全球各主要汽车强国均将智能网联汽车列入新时期重要的发展战略。当前,伴随着汽车“电动化、智能化、网联化、共享化”理念在中国落地,万物互联、云计算、大数据、人工智能等不再是实验室概念,汽车成为多技术交叉融合应用的载体,成为汇集众多数据的智能移动终端。改革开放四十多年来,中国汽车产业首次站在全球汽车技术应用的前沿,取得这样的成绩实属可喜可贺。
汽车智能化水平的提升,使得汽车由单纯的交通运输工具转变为智能移动储能终端。首先,智能网联汽车将系统性地连接汽车、云端、路侧基础设施、智能穿戴以及智能家用电器等设备,促进智能交通系统构建与智慧城市构建,从而带动整个社会智能转型;其次,智能网联汽车将促进道路、车辆、能源、制造、服务等全方位的智能动态协同,大幅提升社会的生产生活效率、提高交通效率、降低能源消耗;后,智能网联汽车将颠覆汽车消费理念,将汽车与人的所有权关系改变为使用权关系,大大提高单车的使用效率,逐步降低汽车的保有量,从而有效降低资源负担、能源负担、养车成本负担、停车资源负担以及噪声负担等。
但是我们应当看到,在为中国民众带来科技成果的同时,不断涌现的新技术、新产品与监管技术不相适应的矛盾,导致大量的跨行业、跨技术安全盲区产生,如整车FOTA技术、先进环境感知传感器的地理测绘技术、车辆信息跨境传输、个人隐私信息的全网跨库泄露、全民出行轨迹的数字复现等,这对政府安全监管能力提出了十分严峻的考验,也对中国的汽车产业升级和全球产业链格局重构提出了更高要求。
智能网联汽车涉及云、管、端各个层面,考虑到其全生命周期内的信息安全复杂性极高,且涉及......

 

 

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