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『簡體書』碳规划:低碳扩散中政府补贴及监管策略的优化

書城自編碼: 3681202
分類: 簡體書→大陸圖書→經濟中國經濟
作者: 董莉莉
國際書號(ISBN): 9787513666350
出版社: 中国经济出版社
出版日期: 2021-09-01

頁數/字數: /
書度/開本: 16开 釘裝: 平装

售價:NT$ 484

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編輯推薦:
(1)书稿对影响低碳扩散的因素及政府补贴对低碳扩散的影响分析研究,为政府补贴及监管的重要性提供了现实支撑;(2)对低碳扩散中政府补贴及其监管策略的分析研究,对政府补贴和补贴监管下异质性主体之间的演化机制的探索分析,对各类主体(政府、企业和消费者)的策略选择和策略优化均具有一定的现实意义;(3)对低碳扩散中政府补贴及监管策略的优化研究,为政府补贴和监管决策的制定提供指导。
內容簡介:
本书建立了以政府、企业和消费者为主体的三方博弈模型,从主体和环境角度深度分析影响低碳扩散过程的因素,研究了低碳扩散中政府补贴、监管策略的优化问题,构建了以政府和企业为主体的无监管和有监管两种演化博弈模型,并进一步研究了政府低碳补贴的优化监管策略问题。基于以上研究,本书揭示了政府补贴的内部动态机制,优化了低碳扩散中政府补贴的策略,完善了低碳扩散相关研究的理论基础。同时,建模仿真、演化博弈等量化方法及案例分析法的综合应用使低碳扩散中政府补贴及监管策略研究突破了原有静态化分析的局限,使相关政策建议更具科学性、合理性,对促进低碳扩散,实现可持续发展具有一定参考价值。
關於作者:
董莉莉,管理学博士,河南大学商学院教师,主要研究方向:复杂系统建模、政府政策优化、环境治理。主持国家课题1项、省级课题1项,参与国家课题2项,发表学术论文10余篇。
目錄
第1章绪论
1.1研究背景与研究意义
1.1.1研究背景
1.1.2理论意义
1.1.3实践意义
1.2文献综述
1.2.1政府补贴研究现状
1.2.2低碳扩散中政府补贴的研究现状
1.2.3低碳扩散中政府监管的研究现状
1.2.4文献述评
1.3研究思路与研究内容
1.3.1研究思路
1.3.2研究内容
1.4研究方法
1.5创新点
第2章概念界定与理论基础
2.1概念界定
2.1.1异质性主体
2.1.2低碳扩散
2.1.3政府补贴
2.1.4政府监管
2.2理论基础
2.2.1演化博弈理论
2.2.2复杂网络理论
2.2.3复杂网络演化博弈理论
2.2.4信号传递博弈理论
第3章低碳扩散的影响因素与演化博弈分析
3.1低碳扩散过程的影响因素分析
3.1.1企业
3.1.2消费者
3.1.3政府
3.1.4噪声环境
3.2政府补贴对低碳扩散影响的确定性演化博弈模型
3.2.1模型假设
3.2.2模型分析
3.3政府补贴对低碳扩散影响的随机演化博弈模型
3.3.1模型分析
3.3.2不同有效扩散概率下的噪声强度的量化
3.4仿真分析
3.5本章小结
第4章低碳扩散中政府补贴策略的优化分析
4.1模型构建
4.2模型静态均衡分析
4.3模型动态均衡分析
4.3.1不存在波动时,初始值对低碳扩散的影响
4.3.2存在波动时,初始值对低碳扩散的影响
4.4仿真分析
4.4.1不同情形下的低碳扩散
4.4.2存在周期性波动时,不同情形下的比亚迪E6的扩散
4.5补贴退坡策略分析
4.5.1补贴退坡策略
4.5.2补贴退坡策略
4.5.3仿真分析
4.6本章小结
第5章低碳扩散中政府补贴监管策略的演化博弈分析
5.1模型构建
5.2模型分析
5.3仿真分析
5.3.1不同情形下的系统演化状态分析
5.3.2参数敏感性分析
5.4本章小结
第6章低碳扩散中政府补贴监管策略的优化分析
6.1模型构建
6.1.1无监管时的模型构建
6.1.2有监管时的模型构建
6.2模型分析
6.3仿真分析
6.4监管策略分析
6.4.1优化指标
6.4.2小世界网络
6.4.3仿真分析
6.5参数优化分析
6.5.1边界条件
6.5.2仿真分析
6.6本章小结
第7章政策分析
7.1对政府补贴的建议
7.2对政府补贴监管的建议
第8章结论与展望
8.1研究结论
8.2未来展望参考文献附录1高效照明产品推广财政补贴资金管理暂行办法
附录2污染治理和节能减碳中央预算内投资专项管理办法
附录3私人购买新能源汽车试点财政补助资金管理暂行办法
附录4完善生物质发电项目建设运行的实施方案
附录5可再生能源发展专项资金管理暂行办法
附录6财政部关于《可再生能源发展专项资金管理暂行办法》的
补充通知
附录7循环经济发展专项资金管理暂行办法
附录8清洁能源发展专项资金管理暂行办法
附录9关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知
附录10关于新能源汽车充电设施建设奖励的通知
附录11关于2016—2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的
通知
附录12关于完善城市公交车成品油价格补助政策加快新能源汽车
推广应用的通知
附录13关于“十三五”新能源汽车充电基础设施奖励政策及加强
新能源汽车推广应用的通知索引致谢
內容試閱
近年来,气候变化问题日益引起世界各国的重视。低碳扩散是适应气候变化、实现大气污染治理目标的重要途径。补贴是各国政府促进低碳扩散普遍采用的一种激励措施,且多为直接补贴。从补贴形式来看,各国主要采用对企业和消费者同时补贴的策略。政府补贴促进了低碳扩散,但是补贴的弊端也开始凸显,例如,随着低碳扩散比例的提高,中央财政和地方财政都面临着越来越大的专项资金支出压力。同时,对于一个行业而言,只有以市场需求为导向,提高产品技术和质量水平,才能在激烈的市场竞争中求得生存。因而,政府逐步降低补贴力度成为一种必然。与此同时,一些企业通过违规生产和伪造低碳产品销售数量等方式骗取补贴,说明政府对低碳补贴缺乏监管或监管力度不够。为此,基于低碳扩散中的政府补贴现状,本书研究了低碳扩散中政府补贴及其监管策略的优化问题。全书的体系框架如下:第1章:绪论。本章概括总结了研究背景、研究意义,阐述了政府补贴、低碳扩散中政府补贴以及低碳扩散中政府监管的现状;在文献综述的基础上,给出了本书的研究思路、研究内容、研究方法和创新点。第2章:概念界定与理论基础。本章对异质性主体、低碳扩散、政府补贴和政府监管等概念进行了界定,深入分析了低碳扩散中政府补贴及监管策略优化的相关理论基础。第3章:低碳扩散的影响因素与演化博弈分析。本章分析了企业、消费者、政府和噪声环境对低碳扩散的影响。同时,建立了政府补贴对低碳扩散影响的确定性演化博弈模型,并将该模型与布朗运动相结合,得到随机演化博弈模型,基于此,研究了噪声环境下政府补贴与低碳扩散的关系问题,且以比亚迪E6和M6为例对上述内容进行了仿真分析。第4章:低碳扩散中政府补贴策略的优化分析。本章建立了以政府、企业和消费者为主体的三方博弈模型,并根据不同的补贴策略(不补贴、只补贴企业、只补贴消费者和同时对企业、消费者进行补贴),将模型转换为以企业和消费者为主体的四种演化博弈模型,并对四种演化博弈模型进行静态均衡分析和动态均衡分析。同时,结合实例对上述内容进行仿真分析和验证。基于此,进一步研究了政府补贴策略的优化问题,给出了两种不同的补贴退坡方式,基于补贴对象的不同,给出了四种补贴退坡策略。依据给定的补贴退坡策略判定准则,得到低碳扩散中政府补贴的补贴退坡策略,并以比亚迪S2和M6为例说明了上述内容的应用。第5章:低碳扩散中政府补贴监管策略的演化博弈分析。本章建立了以企业和政府为主体的演化博弈模型,并对模型进行均衡点分析,得到四种系统演化均衡情形,给出四种情形对应的相位图。同时,分析了相关参数的变化对不同主体策略选择的影响,并通过数值算例对上述内容进行分析和验证。第6章:低碳扩散中政府补贴监管策略的优化分析。本章研究了在企业实施低碳策略和存在政府补贴的前提下,政府对低碳补贴监管的策略问题,构建了以政府和企业为主体的无监管时和有监管时的演化博弈模型,给出三种监管策略:对所有企业进行随机监管、对申请高补贴的企业进行随机监管和对给高补贴的企业进行随机监管,并给出监管效率和监管稳定性两项优化指标。同时,在构建小世界网络模型的基础上,分析了不同监管策略的监管效率和监管稳定性,从而得到监管策略以及相应的监管概率,并结合收益稳定性指标对噪声环境、监管成本和惩罚成本三个参数进行敏感性分析。此外,在前述研究基础上,运用精炼贝叶斯均衡理论,得到政府低碳补贴的边界条件,并仿真验证该条件的有效性。第7章:政策分析。本章根据第3章至第6章的研究结论,提出相应的政策建议。第8章:结论与展望。本章对低碳扩散中政府补贴及监管策略的优化研究进行了总结,并对研究中存在的不足,以及未来工作安排进行说明。本书对“为什么补贴,补贴谁,怎么补贴”以及“为什么监管,监管谁,怎么监管”的问题进行深入分析,为低碳扩散中政府补贴和监管政策的制定提供了理论依据。同时,本书对政府补贴及监管策略下各主体之间的演化机制进行分析,有助于政府从整体上把握低碳在企业和消费者中的扩散规律,为补贴策略、监管策略的制定和执行提供理论支撑。

 

 

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