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| 內容簡介： |
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数字金融的产生与发展是金融领域的一场重大变革，也是信息革命的重要组成部分。本书对中国数字金融发展的起源、历程和效果进行了全面的阐述和评估，并运用数字金融的相关模型和数据，讨论、分析、研究了中国数字金融发展的现状，衡量了数字金融发展的速度及地区差异，数字金融发展对居民收入、消费和经济活动的影响，以及在面临互联网（数字）鸿沟时，数字金融发展带来的涓滴效应，试图系统地回顾近十年来数字金融发展给中国带来的变化。
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| 關於作者： |
张勋，2019年度教育部青年长江学者。现为北京师范大学统计学院金融统计系副教授，博士生导师，北京大学数字金融研究中心特约高级研究员。目前主要研究领域为国民经济核算、发展经济学、教育经济学和数字金融。本科毕业于中山大学，博士毕业于北京大学国家发展研究院中国经济研究中心（CCER）。研究成果（共计50余篇）发表于国内期刊和国际知名期刊，如《中国社会科学》《经济研究》《管理世界》《经济学（季刊）》《世界经济》《统计研究》《金融研究》以及China Economic Review和World Economy等。作为负责人曾先后主持承担国家自然科学基金项目（2项）、国家社科基金重大项目子课题、全国统计科学研究重点项目、北京市教育科学“十三五”规划重点课题和中国博士后科学基金特别和面上项目等多项和省部级课题。曾获得的奖项包括中国农村发展研究奖、“2019-2020年度数字金融研究尖峰奖”、商务发展研究成果奖国际消费金融学会论文奖和中国人民银行重点研究课题三等奖等。（担任（曾）北京大学数字金融研究中心特约高级研究员、国务院发展研究中心宏观经济研究部访问学者、亚洲开发银行咨询专家和中国金融四十人论坛青年论坛正式成员等多项学术职务。
万广华，复旦大学世界经济研究所所长，教授，博士生导师。工作经历跨越著名高校（悉尼大学）、国际机构（联合国）、多边金融机构（亚行）和著名智库（ADBI在全球由政府资助的智库中排名第二）。根据RePEc排名，在全球经济学家中居前6%，在亚洲居前3%。数次进入《世界名人录》。由他主持出版的智库报告《绿色城市化》和《亚洲贫困“奇迹”》在政策界引起了相当的反响。是早提出“三农”问题需要在城市解决（2006-2008年间）、中国城市化是解决贫困和收入差距问题途径（2006-2008年）、中国的国际发展环境将会越来越严峻（2009-2010年）的经济学家。在国内外著名学术刊物上发表高质量论文100多篇，出版专著10多部（牛津大学出版社、麦克米伦出版社、三联出版社、社会科学文献出版社）。其中，30余项成果发表在《经济研究》、《中国社会科学》和《管理世界》上，60多篇发表于SSCI和SCI杂志上。曾获ANBAR电子数据库（涵盖400余种国际学术期刊）授予的“论文奖”。多次获得省部级研究奖，包括张培刚发展经济学著作奖。
郭峰，上海财经大学公共经济与管理学院副教授，北京大学数字金融研究中心特约高级研究员，研究领域涵盖金融学、政治经济学、文献计量学等范畴，当前主要研究兴趣是探索机器学习和大数据在经济学中的应用。在《经济研究》、《经济学》（季刊）、《管理世界》、Journal of Economic Behavior & Organization等中英文学术期刊发表论文40余篇，在主流媒体发表经济时评90余篇，出版学术专著2部，参著数部。主持国家社科基金青年项目、博士后科学基金面上项目各1项，主持或参与其他课题10余项。
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| 目錄：
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部分第三次科技革命与数字金融发展
章数字金融发展：起源与中国成就003
第二章数字金融发展的相关研究综述009
第三章测度中国数字金融发展：现状和趋势016
第四章从大国视角解析中国数字金融发展038
第二部分中国数字金融发展的经济增长效应
第五章数字金融发展与居民收入的包容性增长055
第六章数字金融促进创业——收入增长的内在机制070
第七章数字金融发展与居民消费增长：理论与中国实践095
第三部分中国数字金融发展的涓滴效应
第八章互联网发展与数字鸿沟137
第九章从城市化谈数字金融的涓滴效应165
第十章再谈数字金融的涓滴效应：居民消费的视角187
第十一章涓滴效应的潜在局限：家庭贫困的视角217
第四部分中国数字金融发展：走过荆棘，未来可期
第十二章数字金融研究的主要结论和政策意涵249
第十三章数字金融的研究展望：新发展格局的视角253
第十四章数字金融发展的挑战与展望259
参考文献267
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| 內容試閱：
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前言
改革开放40年来，中国经济年均增速达到9.4%，被称为经济奇迹。然而，该奇迹在相当程度上与高投资相关，其中由政府主导的基础设施投资格外引人注目。改革开放初期的1978年，基础设施投资仅占国内生产总值（GDP）的5.4%，这一比例在2015年高达19.1%，尽管2019年回落到了15.2%，40年内曾增长了近3倍。需要指出的是，这段时间内中国的实际GDP翻了五番，所以，按照GDP平减指数来计算的基础设施投资实际值的变化达到了惊人的110倍。
毋庸置疑，基础设施建设促进了市场整合，增加了就业，降低了交易成本，并带来了民生的改善和城市化的推进。以交通基础设施为例，从早期普通铁路的“三横五纵”，到目前高速铁路“八横八纵”的宏伟规划，中国正通过交通基础设施建设将全国连接成一个大交通圈，这显然有助于要素的自由流动和资源的优化配置。
进入21世纪的第三个10年，传统基础设施建设在部分地区尤其是人口流出地区可能已经过剩，至少对经济发展的边际作用发生了下降。尤其是随着国际局势的急剧变化和百年一遇的新冠肺炎疫情的冲击，中国经济发展的模式悄然发生了转变，进入了“新基建”时代。作为新型基础设施建设的简称，新基建主要包括5G基站建设、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网七大领域。它涉及诸多产业链，以新发展理念为引领，以技术创新为驱动，以信息网络为基础，旨在构建面向高质量发展，提供数字转型、智能升级、融合创新等服务的基础设施体系。2020年3月，中共中央政治局常务委员会召开会议，要求加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度。2020年5月22日，国务院总理在《政府工作报告》中提出，重点支持“两新一重”（新型基础设施建设，新型城镇化建设，交通、水利等重大工程建设）。短期来看，新基建既能稳定经济，又能避免投资回报率的下降。长期来看......
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