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『簡體書』航空连接管一体成形技术

書城自編碼: 3464113
分類: 簡體書→大陸圖書→工業技術航空/航天
作者: 徐雪峰
國際書號(ISBN): 9787111641681
出版社: 机械工业出版社
出版日期: 2020-01-01

頁數/字數: /
書度/開本: 16开 釘裝: 平装

售價:NT$ 414

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內容簡介:
本书共分6章,详细介绍了推弯成形技术与管材胀形技术及其专用装备,旨在解决航空难变形导管连接构件小弯曲半径管与三通管件制造中存在的难题。书中介绍的技术既提高了生产效率,又减轻了管路系统重量,同时还缩小了管路结构体积,在保证管路应有强度的基础上,提高了管路的抗冲击能力。
本书可供塑性成形领域的科研人员使用,也可供高等院校相关专业的师生参考。
目錄
前 言
第 1章 绪论 …………………………………………………………………………… 1
1.1 航空导管概述 ………………………………………………………………… 1
1.1.1 航空导管分类 ………………………………………………………… 2
1.1.2 航空导管连接构件特点 ……………………………………………… 4
1.2 导管连接构件一体成形技术概述 …………………………………………… 5
1.2.1 小弯曲半径管一体成形技术概述 …………………………………… 5
1.2.2 三通管内高压一体成形技术概述 …………………………………… 6
参考文献 …………………………………………………………………………… 6
第 2章 管材性能测试方法 …………………………………………………………… 8
2.1 单向拉伸试验方法 …………………………………………………………… 9
2.1.1 试样制备与试验方法 ………………………………………………… 9
2.1.2 塑性应变比 r值测量 …………………………………………………10
2.1.3 应变硬化指数 n值及强化系数 K值的确定 …………………………13
2.1.4 试样其他基本力学性能测定 …………………………………………17
2.2 管材胀形性能测试 ……………………………………………………………19
2.2.1 试验步骤与设备 ………………………………………………………19
2.2.2 试验结果与处理 ………………………………………………………20参考文献 ……………………………………………………………………………23
第 3章 管材推弯一体成形技术 …………………………………………………… 25
3.1 管材弯曲成形工艺简介 ………………………………………………………25
3.1.1 管材弯曲成形受力分析及变形特点 …………………………………25
3.1.2 管材弯曲成形方法及原理 ……………………………………………27
3.1.3 管材弯曲成形缺陷及控制措施 ………………………………………29
3.2 内胀冷推弯成形原理分析 ……………………………………………………31
3.2.1 内胀冷推弯成形原理 …………………………………………………31
3.2.2 内胀冷推弯成形受力分析 ……………………………………………32
3.2.3 内胀冷推弯成形影响因素 ……………………………………………33
3.3 内胀冷推弯成形管材下料优化 ………………………………………………35
3.3.1 传统冷推弯成形管材下料 ……………………………………………35
3.3.2 管材下料反推模拟设计 ………………………………………………37
3.4 内胀冷推弯成形数值模拟及工艺参数优化 …………………………………40
3.4.1 内胀冷推弯有限元模型建立 …………………………………………41
3.4.2 工艺参数对弯头成形质量的影响 ……………………………………42
3.4.3 工艺参数正交优化 ……………………………………………………53
3.4.4 试验方案及结果 ………………………………………………………55
3.5 内胀冷推弯成形试验研究 ……………………………………………………58
3.5.1 内胀冷推弯成形工装 …………………………………………………59
3.5.2 试验准备 ………………………………………………………………61
3.5.3 试验结果与分析 ………………………………………………………63
参考文献 ……………………………………………………………………………71
第 4章 等径三通管一体胀形技术 ………………………………………………… 74
4.1 管材胀形工艺简介 ……………………………………………………………74
4.1.1 管材胀形特点及受力分析 ……………………………………………74
4.1.2 管材胀形方法及胀形介质 ……………………………………………75
4.1.3 管材胀形缺陷及控制措施 ……………………………………………79
4.2 三通管内高压成形原理分析 …………………………………………………81
4.2.1 三通管内高压成形原理 ………………………………………………81
4.2.2 三通管内高压成形影响因素 …………………………………………82
4.3 三通管内高压成形有限元模型建立与影响因素研究 ………………………84
4.3.1 三通管内高压成形有限元模型 ………………………………………84
4.3.2 内压与进给量对 T形三通管内高压成形的影响 ……………………86
4.3.3 过渡圆角对 T形三通管内高压成形的影响 …………………………90
4.3.4 摩擦系数对 T形三通管内高压成形的影响 …………………………92
4.4 T形三通管内高压成形工艺试验研究 ………………………………………94
4.4.1 试验目的 ………………………………………………………………94
4.4.2 试验准备 ………………………………………………………………95
4.4.3 试验结果与分析 ………………………………………………………97
4.5 基于局部摩擦控制的 T形三通管内高压成形研究 ……………………… 100
4.5.1 传统 T形三通管内高压成形摩擦控制分析 ……………………… 101
4.5.2 局部摩擦控制 T形三通管内高压成形 …………………………… 102
参考文献 ………………………………………………………………………… 107
第 5章 异径三通管一体胀形技术 ………………………………………………… 109
5.1 异径三通管力学分析与工艺计算 ………………………………………… 110
5.2 异径三通管成形有限元模拟研究 ………………………………………… 113
5.2.1 异径三通管有限元模型 …………………………………………… 113
5.2.2 等、异径三通管模拟 ……………………………………………… 114
5.2.3 工艺参数对异径三通管成形质量影响 …………………………… 117
5.3 异径三通管成形试验分析 ………………………………………………… 120
5.3.1 异径三通管成形设备 ……………………………………………… 121
5.3.2 异径三通管成形模具 ……………………………………………… 122
5.3.3 等、异径 T形三通管试验对比 …………………………………… 125
5.3.4 异径三通管成形试验结果分析 …………………………………… 126
5.3.5 耐压爆破试验检测 ………………………………………………… 129
5.4 下料方式对成形壁厚优化分析 …………………………………………… 130
5.4.1 管材胀形特点及受力分析 ………………………………………… 131
5.4.2 成形件的展开图设计 ……………………………………………… 133
5.4.3 下料尺寸 …………………………………………………………… 134
5.4.4 有限元模拟分析 …………………………………………………… 135
5.4.5 密封研究及模具设计 ……………………………………………… 137
5.4.6 试验结果与分析 …………………………………………………… 139参考文献 ………………………………………………………………………… 140
第 6章 管材一体成形设备 ………………………………………………………… 142
6.1 内高压与推弯成形一体设备 ……………………………………………… 142
6.1.1 内高压与推弯成形一体设备功能 ………………………………… 142
6.1.2 内高压与推弯成形一体设备结构 ………………………………… 143
6.2 小弯曲半径管推弯成形设备 ……………………………………………… 147
6.2.1 小弯曲半径管推弯成形设备功能 ………………………………… 147
6.2.2 小弯曲半径管推弯成形设备结构 ………………………………… 148参考文献 ………………………………………………………………………… 151
內容試閱
前 言
由于航空航天飞行器空间狭小,结构紧凑,布局复杂,致使飞行器的油路、环控系统、液压部件中大量导管连接构件采用了小弯曲半径管件、三通管件。小弯曲半径管件与三通管件的传统制造采用了板材冲压两半管后焊接成形工艺,缺陷是焊缝增加了管重量、降低了管强度,使管内表面不光滑、流体阻力大、成形效率低。飞机拉杆类零件的传统制造采用了管材缩口成形后铆接螺纹套筒的方法,连接强度不稳定、制造成本较高。
本书依据作者团队近 10年的研究成果,针对以上航空难变形导管连接构件小弯曲半径管与三通管件制造中的问题,介绍了推弯成形技术与管材胀形技术。该技术既提高了生产效率,又减轻了管路系统重量,同时缩小了管路结构体积,保证了管路强度,提高了管路抗冲击能力。这对于寸斤寸金的航空工业显得尤为重要。
本书共分 6章:
第1章是绪论,介绍了航空导管分类以及航空导管关键构件特点,还对导管关键构件一体成形技术做了概述,为后面内容做铺垫。
第2章是管材性能测试方法,主要介绍书中所述成形工艺中用到的性能测试方法,包括单向拉伸试验方法、管材胀形性能测试。
第3章是管材推弯一体成形技术,详细介绍了管材推弯成形工艺、原理、有限元模拟、试验及各种成形影响因素。
第4章是等径三通管一体胀形技术,详细介绍了等径三通管一体胀形工艺、原理、有限元模拟、试验及各种成形影响因素。
第5章是异径三通管一体胀形技术,详细介绍了异径三通管一体胀形力学分析、工艺计算、有限元模拟、试验及各种成形影响因素。
第6章是管材一体成形设备,介绍了内高压与推弯成形一体设备,小弯曲半径管推弯成形设备。
上述成果已授权发明专利 9项、实用新型专利 8项、软件著作权 5项;发表论文 44篇,获省部级一等奖 2项、省部级其他奖 4项等。
本书由徐雪峰、陈清根、戴龙飞、包文兵编写,并由徐雪峰统稿与审定。
作 者

 

 

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