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建議一齊購買： + NT$ 319 《 极减力：经营也要断舍离，化繁为简才是好经营 》 + NT$ 215 《 跟稻盛和夫学经营 》 + NT$ 240 《 从德鲁克到稻盛和夫 》 + NT$ 335 《 如何经营合作社 》 編輯推薦： ★ 从京瓷到日航， 稻盛哲学的不败秘诀！ ★ 80岁高龄 ★ 1155天的苦战 ★ 从1800亿的亏损到1886亿的盈利！ ★拯救日航是稻盛和夫辉煌的*后一战 ★详细披露日航复兴背后大量鲜为人知的细节 ★日本*的财经媒体集团日经社著名产经记者深度调查，权威揭秘稻盛管理哲学 ★ 在抱怨自己的不幸之前，为何不再加把劲呢？ ★ 我一次都没有想过自己会不会失败。 如果我真的怀着那种消极的心态，那么我恐怕就会真吃败仗。 內容簡介： 日本航空公司JAL是日本乃至整个亚洲规模*的航空公司，为世界第三大航空公司，曾一度被视作日本株式会社战后经济繁荣的骄傲象征。 然而在2010年，日航宣布破产，从而进入由日本政府主导的破产重组程序。这是日本历史上金融业外*的破产案。 当时80岁高龄的稻盛和夫临危受命，执掌濒临破产的日航。在短短的1155天之内，让日航扭亏为赢，而且重新上市，创造了管理界的奇迹。 日本著名产经记者大西康之对稻盛拯救日航的历程进行了深度调查，在本书详细披露了日航复兴背后大量鲜为人知的细节。借助这则轰动全球的经典案例，全面总结这位管理大师独特的经营哲学和管理法则。 日本航空公司JAL是日本乃至整个亚洲规模*的航空公司，为世界第三大航空公司，曾一度被视作日本株式会社战后经济繁荣的骄傲象征。 然而在2010年，日航宣布破产，从而进入由日本政府主导的破产重组程序。这是日本历史上金融业外*的破产案。 当时80岁高龄的稻盛和夫临危受命，执掌濒临破产的日航。在短短的1155天之内，让日航扭亏为赢，而且重新上市，创造了管理界的奇迹。 日本著名产经记者大西康之对稻盛拯救日航的历程进行了深度调查，在本书详细披露了日航复兴背后大量鲜为人知的细节。借助这则轰动全球的经典案例，全面总结这位管理大师独特的经营哲学和管理法则。 稻盛和夫拯救日航的*后一战，不但轰动了日本，更是全球企业家极其推崇的活教材。 關於作者： 大西康之 日本最大的财经媒体集团经济新闻社编辑委员，著名产经记者。 1965年出生。1988年从早稻田大学法学部毕业。之后进入日本经济新闻社，担任产业部记者。自1998年起在欧洲总部（伦敦）工作，2004年开始担任日经商业记者，2005年开始担任同部门编辑委员，2008年开始担任日本经济新闻产业部副部长。2012年起担任产业部编辑委员。 著有《三洋电机井植敏的告白》（日经BP社）等作品，风行日本财经界。

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