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『簡體書』尼古拉·特斯拉-被埋没的天才

書城自編碼: 2883715
分類: 簡體書→大陸圖書→傳記科学家
作者: 玛格丽特.切尼 著,陈璐 译
國際書號(ISBN): 9787541142918
出版社: 四川文艺出版社
出版日期: 2016-08-01
版次: 1
頁數/字數: 400/280000
書度/開本: 32开 釘裝: 平装

售價:NT$ 285

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他是力压爱迪生,超越爱因斯坦,比肩达芬奇,被特斯拉电动汽车创始人埃隆马斯克奉为精神偶像的极客之王。? 他是11 次婉拒诺贝尔奖,拥有700项发明的神级科学怪才。? 尼古拉特斯拉是一位开拓性的发明家,创造了一系列令人惊叹甚至是让世界改头换面的装置。他不仅发现了旋转磁场这是大多数交流电机器的基础,更将我们带向了机器人、计算机以及导弹科学的基本所在。他的天赋几乎是超自然的,所有这些装置的创造并无理论在先,故而被他的敌人称作疯子,被钦服他的人称为天才,被世人公认为一个谜。? 他是一种思想,孤独的思想,航行在宇宙的虚空里。马克吐温? 因为无法用语言表达对他的仰慕,唯有以他的名字来命名一辆灵感源于他的电动车:特斯拉。我们以此向他致敬。马丁艾伯哈德(特斯拉汽车公司首任CEO)? 这是在西方社会畅销多年的尼古拉特斯拉传记。从他出生于南斯拉夫,到20世纪40年代死于纽约,玛格丽特切尼按编年顺序探究其一生,成功再现了这位20世纪伟大的科学家及发明家引人入胜的人物形象,并从中发掘了他被埋没的、杰出而有预知能力的宏伟思想。? 在发明家诞辰160周年之际,隆重推出此特别纪念版,以缅怀这位科学巨擘的伟大贡献。
內容簡介:
尼古拉特斯拉(Nikola Tesla,1856年~1943年)被西方科学界的精英人物誉为是堪比达芬奇并超越爱因斯坦的伟大科学家,是人类有史以来伟大的天才、发明创造的巨匠,但也有人称他神秘怪客,还有人称他为超人。他是电气化领域的先驱,是他发明和创造了交流电系统,发明了电机和高压变压器,对现代世界工业产生了深远影响。特斯拉引起的革命不仅限于电力工程,也涉及其他领域。他创造出了第一台无线电遥控的机器、机器人工程学原理和太阳能发动机、x光设备、电能仪表、车速表、冷光灯、电子钟、电子治疗仪他在科学和工程学领域取得了大约1000项发明。他的很多研究项目,因为大大超前于时代,技术条件远远无法跟上,而难以在他的有生之年完成。在他众多的项目中,有遥控鱼雷、飞行器、喷气式飞机,还有垂直起降的飞行器、气垫船等等。他率先提出的概念有:电子显微镜、激光、电视、移动电话,互联网等。迄今为止,全世界的科学发明体系仍然建立在特斯拉的遗产之上。是他发明了现代世界。
關於作者:
玛格丽特切尼(Margaret Cheney),是一位罕见的、作品内容全面的传记作家。关于特斯拉,她还和罗伯特乌Robert Uth合著有《特斯拉:闪电的主人》Tesla: Master of Lightning。此外,她写有伟大的歌舞表演者和歌者马伯尔梅尔瑟Mabel Mercer的传记《马伯尔的午夜》Midnight at Mabel''s,以及《此时农场为何:美国连环杀人犯》Meanwhile Farm and Why: The Serial Killer in America。现居美国加州。
目錄
目录
导读
第一章 现代普罗米修斯
第二章 赌徒
第三章 高等移民
第四章 投靠爱迪生
第五章 电流之战
第六章 指挥火焰之剑
第七章 无线电
第八章 上流社会
第九章 前路坎坷
第十章 判断错误
第十一章 前往火星
第十二章 机器人
第十三章 闪电投手
第十四章 科罗拉多斯普林斯大停电
第十五章 宏伟而落寞
第十六章 奚落,责难,打击
第十七章 无线电大论战
第十八章 险象环生
第十九章 诺贝尔事件
第二十章 飞灶
第二十一章 雷达
第二十二章 嘉宾
第二十三章 鸽子
第二十四章 变迁
第二十五章 生日宴会
第二十六章 浮在水上的软木塞
第二十七章 宇宙交流
第二十八章 逝世和变形
第二十九章 下落不明的资料
第三十章 遗产后记 追踪文件去向
著书目录参考书目
內容試閱
短的时间里,成功似乎来得太多。鉴于爱迪生和开尔文爵士提出的交流电危险的可怕论调,尼亚加拉大瀑布委员会长年来举棋不定。但到了1893年10月,正如威斯汀豪斯所预料的,委员会最终宣布他的公司获得了在尼亚加拉修建首批两台发电站的合同。电流之争如此长时期地分裂着美国工业界,挑起双方的仇恨,而现在,即将以特斯拉的交流电系统以及威斯汀豪斯的坚持不懈大获全胜来平息这场争斗。毫无疑问,这大部分归功于芝加哥世界博览会上无可辩驳的演示,让人们亲眼目睹了交流电是安全的这一确凿证据。战争结束之后,争斗双方最终都作出了妥协:通用电气公司获得了修建从尼亚加拉到布法罗的输电和配电线路的合同。因为通用电气公司已经获得了使用特斯拉专利的许可,两家公司都提出了安装特斯拉多相发电系统的方案。通用电气公司提出的方案为一个三相发电系统,而西屋电气公司的方案为两相。1895年,威斯汀豪斯建成了发电站,准备输送1.5万马力的电力,这在当时空前绝后。第二年,通用电气公司建成输电和配电线路,使电力可以飞跃26英里的路程。布法罗的灯被点亮了,电车开始运行了。尼亚加拉大瀑布的开发工作如期进行。人们怀着虔敬的心情谈论这项工程,认为这是真正的世界奇迹之一。威斯汀豪斯又增建了7台发电机组,使发电量增加到了5万马力。通用电气公司建成了第二座发电站,同样使用的是交流电,并增建11台发电机。另一件历史上第一的事接踵而至。交流电被输送到了它最早而且最重要的一家用户,也就是匹兹堡矿产还原公司(Pittsburg Reduction Company),后来又更名为美国铝业公司(Aluminum Company of America,或者缩写为Aloca)。新兴的冶金工业一直等待着只有交流电才可以提供的高电压。正如特斯拉所预计的,铝制造业将很快使飞机工业的发展成为可能。电流之战有着它令人震惊的一面,那就是它像古代的宗教征战一样,仍然在不断持续着。通用电气公司在19世纪70年代后期发起了一场全国广告运动,任何读到这些广告内容的人,一定会错误地得出结论,以为是通用电气公司独自开发了尼亚加拉大瀑布,而特斯拉仅是众多发明家中的落选者。尼亚加拉莫霍克公司(Niagara Mohawk Power Corporation)的加得纳H德尔士(Gardner H.Dales),1956年4月5日在美国电气工程师协会做报告时,更加准确地回忆了当初的情景:
假如有那么一个人,创造了如此多的东西,得到的赞誉却如此少──那这个人就是尼古拉特斯拉。正是因为他的发明──多相系统,以及这种系统在尼亚加拉大瀑布电力公司的首次使用,奠定了这个电力系统在美国以及今天在整个世界的基础
然而,事实上在这个时期特斯拉得到的赞誉还是很多的,只是到了后来,那些受惠于其天才的既得利益者,为了自身的利益而变得忘恩背义。19世纪90年代,特斯拉的名字和成就几乎长期占据报纸的头条位置。报纸和工程师月刊都无一例外地向特斯拉表示致敬。《纽约时报》宣称,他拥有让尼亚加拉工程得以实现的无可辩驳的荣誉,乔治福布斯(George Forbes)在1895年8月2日出版的《电气》(Electricity)杂志上也表达了同样的观点。世界各地报章都报道了他的这一成就。黑山王子授予他雄鹰勋章,美国电气工程师协会授予他令人艳羡的艾里略特-克森勋章(Elliott-Cresson Medal),以表彰他在高频现象方面所做的研究。而开尔文爵士,这时也不吝啬他的赞扬了,宣称发明家在电气科学方面做出的贡献超越了跟他同时代的任何人。很快,交流电力系统也被运用在了纽约市的建设中,运用于高架铁路和市区铁路,蒸汽火车电气化,甚至扩展到了爱迪生的变电站。然而,发明家和威斯汀豪斯却继续遭受着那些愤愤不平的失败者的折磨和烦扰。公司需要为20多件有关交流电专利的案件进行辩护,其中就包括早前提到过的由美国最高法院裁决的那一桩案子。在每一个案件中,威斯汀豪斯都取得了决定性的胜利。公司还提出申诉,控告通用电气公司及其它人,也同样取得了胜利。但正如早前提到的,这么多的诉讼造成了公众视听的混乱,得罪了不少人。那些过去赞扬特斯拉的人现在则不遗余力地诋毁他。后来任美国电气工程师协会副主席的BA贝伦德,准确地观察过当时的情况,他写道:无知的人有一个特点,会从事物的一个极端跑到另一端。那些以前盲目崇拜特斯拉先生的人,曾胡乱地把他吹得捧上了天,让他成为大众膜拜的牺牲者,而现在,这些人又热衷于嘲弄他了。贝伦德觉得这甚为悲哀。每当我想到尼古拉特斯拉,他继续写道,内心都禁不住激动,不禁要谴责他所受到的不公正和忘恩负义的待遇,无论是从公众那里,还是从工程师行业内得到的待遇。发明家厌恶争吵和背后诋毁,回到纽约后,他更加下定决心要保护自己的时间,渴望着同时跟进六个方面的研究工作。特斯拉运用高压设备进行的研究工作开始收到一些成效,并且为之后的研究打开了无限的可能性。他希望通过学习制造人工闪电,不但能发现如何控制世界气候,而且不用导线就能传输能量。而这又和另一项研究相吻合,他希望另一项研究可以让他建造出世界上第一个广播系统。他运用一个锥形线圈得到大约100万伏的高电压,这真是一个令人可喜的消息。他本能地感到,只要设计得当,运用相对较小被压缩的变压器,也可得到相同的高电压结果,而不必一味将设备搞得越来越大。这个问题让他着迷,可让他着迷的又何止这一个问题。假如某项特殊的试验似乎违反了最基础的电气定律,特斯拉还是会兴高采烈地让它牵着鼻子走。有时候这种做法会把试验带向一个奇怪的方向。通过真空传导电流的无线电电子管,实际上就是最初的电子装置。它凑巧成为了爱迪生在1883年发明的真空灯管的前身。对于后来被称作爱迪生效应的现象,爱迪生感到疑惑,并且看不出它的任何价值;但是其它科学家,诸如威廉普利斯(William Preece,1834-1913,威尔士电气工程师,发明家,英国邮电系统负责人)爵士、JA弗莱明、特斯拉、伊莱修汤姆森、以及JJ汤姆生却对此很感兴趣。JJ汤姆生发现,这种观察所得的现象是由阴电放射所致,或者说是电子从热组件到冷电极的变化引起的。爱迪生仍在为找不到好灯管而迷惑、失望,他在报告中说,这种效应似乎得到了一些愚昧无知、头脑膨胀的人的赏识。而他自己去研究更紧要的问题了。特斯拉是19世纪90年代早期开始研究真空管的,他完全期待真空管能应用于无线电信号传输的检测。后来他雇了一个全职的专门吹玻璃的工人,然后发明了上千种版本的真空管,其中一些他用于无线电研究,另一些用于制作光源。弗莱明在研究了爱迪生和普利斯的成果后,成功地将爱迪生效应应用到了无线电信号的检测,其灵敏度比当时使用的晶体检波器更高。1907年,李德福瑞斯特(Lee De Forest,1873-1961,美国科学家,电子管之父,真空三极电子管发明者)又在弗莱明二级管的基础上增加了栅极或控制组件,并把它称为三极管,由此,现代电子科学最终被开创出来。但是在此之前很久,特斯拉描述过他对真空管和高频电流的研究工作,并对在座听众袒露了他的想法和困惑。因此有一天,他将一根部分抽空的长长的玻璃管套在另一根更长的铜管里,铜管的一端是封闭的。铜管上有一道切口,从那露出里面的玻璃管。当他把铜管和高频终端连接时,他发现玻璃管里发出明亮的光,尽管这时似乎没有电流从短路铜管外壳通过。似乎电流主要是靠感应流经玻璃,穿越低压空气,而并非经过外管的金属路径。发明家从中看到了一种在气体中传递任何频率电脉冲的方式。只要频率能达到足够高,他推测道,那么一种奇特的供电系统就可能会实现,煤气公司很可能会很感兴趣。利用装满气体的金属管,其中金属当作绝缘体,而气体则当作导体,来为磷光灯管,或某种尚未发明的装置供电。事实上,他论述的就是微波传送中的波导管的前身。沿着这条探索之路,特斯拉得出了他最为宏伟的构想之一──地球夜光。它是照亮整个地球及其大气层的一种方式,而且彷佛是唯一的光源。他从理论上加以论证,分布于大气上层的空气,就像部分抽真空的管子里的气体一样,它们处于同样的状态,因此是充当高频电流的绝好导体。这一构想让他多年来都想入非非。他把这看做使飞机航道和机场在夜间更加安全的一种方法,或者是不用街灯却可以照亮整个城市的方法。只需要用正确的方式将足够的高频电流发射到高空,达到35000英尺或者稍微低一点的高度就行了。当被问及他将如何将高频电流传至高空时,他只是回答,这点实际上毫无困难。这是他的习惯,在实际测试之前,绝不透露方法。由于缺乏研究资金,这个构想也像他的许多其它构想一样被束之高阁。记者们不断向他提问,而且不停地对他加以猜测。一些人推断他计划使用他的其中一只分子轰击管向大气层发射强大的紫外线射束,通过远距离将空气电离,让它成为各种高压的优良导体。他们论证,这将提供一个可以达到任何理想高度的导电通路,通过这个通路,特斯拉可以发送高频电流。后来,当他伟大的(也是注定倒霉的)世界广播通讯塔在长岛建好后,塔的上层就被设计用来摆放一排能量巨大的紫外灯。而它们的用途却始终秘而不宣。在另外一些场合,特斯拉还谈到另一项计划,就是同时利用地球和高层空气作为电导体,而把夹在中间的空气层作为绝缘体。这种组合将形成一种规模巨大的电容器,可以用来储电和放电。假如地球被电流激发了,上层的空气将因感应而带电。整个地球被转化为一个莱顿瓶,既带电又放电。同时流经地面和上层空气的电流,将创造出一个上层发光带,从而照亮世界。难道这就是特斯拉计划的,让他的电流进入上层空气的方法?我们无从知晓。1892年在伦敦做报告时,特斯拉曾经深情地反复介绍他发明的一款非常别致和敏感的真空管。在高频电流的冲击下,这款真空管会放出射线,并且对静电和磁性影响反应特别灵敏。利用这款真空管,他可以进行一些古怪的试验。比如用一根电线把一只灯泡直接吊下来,并且把所有对象都挪开,然后接近这只灯泡,就可以让射线飞到灯泡的对面去。如果他绕灯泡行走,射线会一直在灯泡的对面一侧。有时,射线会绕着灯泡飞快地旋转。通过不断变化一块小型永久磁铁的位置,他可以让这种旋转慢下来或者使其加速。不过这种现象虽然对磁铁非常敏感,但对静电影响却稍欠灵敏。他只需稍作动作,例如绷紧手上的肌肉,就可以导致射线的可见反应。特斯拉相信,由于玻璃内部的不规则,才形成了这种现象,玻璃的不规则妨碍了射线均等地穿过各个面。特斯拉对此如痴如醉,他相信,对于探究力场的本质,这样的工具是一个有价值的手段。如果空间中有任何移动,只要它是可以被测量的,他说,这样的电刷都应该能够发现它,也就是说,这是一道光束,没有惯性,没有摩擦。我认为它可能在无线电报中找到实际应用范围。运用这样的电刷,举例来说,就有可能将电讯发往大西洋对岸,速度要多快就有多快,因为这种电刷的灵敏度非常高,一点细微的改变都可能影响到它。假如有可能让光束的强度变得更大,并且非常细,那么它的偏差就可以很容易地被拍摄下来。他在报告结束后说:问题在于,从目前所达到的知识水平和所获得的经验来看,没人意图扰乱地球的静电或磁场状态,也没人想要传送人类智力,如果没别的什么东西好传送然而这小小的真空管,日后并没有作为一个有用的电扰动探测器或者远距离无线电信号探测器而出现。这事让人费解。特斯拉用它做过探测器,但调整起来甚为困难,所以除了在实验室里使用外,并不适合他用。但时日至今,当科学界开始对捉摸不透的生物现象产生兴趣时,特斯拉的奇异真空管可能重新唤起人们的兴趣。例如,在通过生物反馈技术进行人体自主功能控制时,它可能找到应用范围。它或许还能够帮助我们理解神秘的克里昂现象。克里昂摄像技术和特斯拉线圈的高频电压一旦配合使用,那些对有超自然心灵能力的人来说很显而易见的事,如今也能揭示出来,让普通人亲眼看到了。人们因此而对人体光晕产生了用科学方法去探究和解释的兴趣。特斯拉在19世纪90年代所做的研究,显示出高频电流在导电材料表面之上或周围移动,这类似于超导现象。据推测,出现在克里昂摄像中的电晕,可能就是围绕生命形式的某种载波场的调制结果。(针灸穴位也可能与这类力场有关。)所以现代电气工程界认为,特斯拉的超灵敏真空管可以作为绝好的探测器,不仅能探测克里昂光晕,还有其它所谓的超自然现象,包括通常称为鬼魂的生命附体。自从回到纽约之后,特斯拉就过着一种几乎隐居的生活。只有碰到最有诱惑力的社交活动时,发明家的朋友们才能把他从实验室里拖出来。深夜作乐的日子已经结束了。但罗伯特和凯瑟琳夫妇很担心他,警告他说,如果整日工作没有玩乐,会再次让身心崩溃。没有特斯拉的殷勤陪伴,凯瑟琳觉得1893年的冬天过得特别慢。在天寒地冻的1月,她派人送给他鲜花,以表达某种姿态的感激之情。他抽时间叫人送了一本克鲁克斯教授的论文给她,还有一台克鲁克斯辐射仪。那是一台小小的用热能带动的旋转风车,装在真空管里。他认为(或据说他认为),这是迄今最美丽的发明。这些小风车的简约设计,体现了特斯拉追求高雅简洁的理想。今天也许还能在卖小玩意的商店橱窗里看到这些小风车,它们的叶轮被太阳光悄悄地吹动。尽管科学不是她最喜爱的科目,但凯瑟琳对这种行为感到很受用,也很开心。在2月的一个风雪天的下午,她和罗伯特坐在敞开的壁炉旁,她感觉既无聊又烦闷不安。她突然灵机一动,提笔给特斯拉写了一个短签,并派信使送去:在这样的风雪天您在做什么呢?我们在想,今晚是否会有朋友来热闹一番,大约9:00,或者7:00的晚饭时间。我们情绪很低落,在敞开的壁炉旁虽然非常舒服,但只有两个人,这数目太少了。因为三人才能成趣,特别是当我的国度在下雪时。那台奇妙的机器是否又正常了?您准备好明天迎接摄影师、雷电霹雳、女神朱诺(Juno,主神朱庇特的妻子),还有其它男女诸神了吗?过来告诉我们吧。我们会在7:00或9:00等您。但机器没有正常,约翰逊夫妇失望了。而罗伯特的沮丧之情,不在凯瑟琳之下。接下来到了1894年的春天,特斯拉的试验差不多大功告成,完全可以邀请约翰逊、约瑟夫杰弗逊、马里昂克劳福德(Marion Crawford)以及吐温到他的实验室来了。他要让高压电火花通过他们的身体,并且叫他们摆好姿势,首次在气管灯的照射下拍摄照片。除了沉浸在科学研究中,特斯拉还有其与众不同的地方。5月,他抽出时间为约翰逊的《世纪杂志》撰写了一篇关于塞尔维亚重要诗人兹迈约万的文章。第二年春,他再次在该杂志发表文章,讲述他最喜爱的英雄卢卡菲利波夫。随后在这一年,他为《纽约时报》的约翰福尔德(John Foord)撰写了一篇重要论文,刊载于1894年9月30日。在文中,他除了论述自己关于光、物质、以太和宇宙的理论,还宣称电光中90%的能量都被浪费了,未来将完全没有必要传送电力,即使是无线传送也不需要。我希望能活到那一天,可以在这间房的正中安装一台机器,他说,不需借助任何别的介质,只需利用我们周围移动的介质能量就可以移动它。这是他一生中最富有成果的时期,很可能也是他最幸福的时期。没有任何征兆显示灾难正在靠近,这美好的光景即将被扰乱。他依然住在安宁的格拉赫旅馆,倔强地进行着他的科学研究,并且在饭店便签上,用他最优雅的方式写信给凯瑟琳,决定接受她的邀请去赴晚宴:
即使是到德尔莫尼柯家吃晚饭,对我来说也是过于奢侈的生活,我担心如果我时常脱离我的简朴起居生活,我会变得悲伤。我已经下定决心不再接受任何人的邀请,不管它如何诱人,但这一刻我却记起,有你陪伴的欢乐即将不在了(今夏我无法随同你前往东汉普顿[East Hampton]露营)。一种无法抗拒的愿望抓住了我,让我想来赴宴。那种渴念如此强烈,以致即使有无数的理由,即使意识到灾难即将来临,也不能战胜这种念头。我期待喜悦,也期待着可能紧随而来的忧伤。谨此
1894年6月,凯瑟琳从东汉普顿发来一个有点矫情的短信,责备他给充满美好期待的朋友们发来令人失望、冷冰冰的电报。她继续说道:在我的国度,从没有人如此残酷,特别是在得到了这么高的荣誉,而朋友们都渴望着为他致贺的时候。在这样的场合,一个人是如此亲切、如此开心,他不可能拒绝他的一个朋友,并且一定希望他的这个朋友和他自己一样高兴。这就是在我的国度的一个朋友。她提到的荣誉就是哥伦比亚大学颁发的法学博士学位和塞尔维亚国王授予的圣萨瓦勋章。此后不久,凯瑟琳试着改变她惯常的作风,邀请特斯拉和他的一位男性友人来吃晚饭。但他的态度很坚决(也许是谨慎),回复说,只有每一位男宾都有女宾陪伴,他才会参加,并说如果她邀请默林顿小姐的话他会很高兴。夏天消逝了,接下来冬天也过了一部分了,他的朋友们几乎没怎么见到他。这段时期,他的研究似乎铺向了每一个方向。他非常忙碌,显然也过得十分心满意足,尽管有些时候,特斯拉可能会微笑着记起瑞雷爵士夫妇建议他专攻一门的好心话。然后,灾难突然降临了。1895年3月13日凌晨2:30,他在第五大道南街33-35号的实验室起火,实验室所在的六层建筑全部被毁,损失对他来说是难以计算的。他和科尔曼西托辛辛苦苦建立起来的所有昂贵的研究设备付之一炬,实验室从4楼坍塌到2楼,只剩下一堆熔化后的废铁。什么也没有保险。但即使有,也不能弥补他的损失。的确如他后来所说的,100万美元也弥补不了他在研究工作上遭受的挫折。冬日的早晨,寒气袭人,他茫然若失、心怀厌倦地转身离开这片废墟,神情恍惚地踯躅街头,忘却了自己身处何处,忘记了时间的流逝。约翰逊夫妇发疯一样地在他常去的地方四处搜寻他。世界各地的报纸都报道了这一惨祸:半生心血付之一炬,天才的成果一扫而光。伦敦《电气世界》(Electrical World)杂志报道说,最大的损失是发明家的身体垮了。纽约《太阳报》(Sun)的查尔斯A达纳(Charles A.Dana,1819-1897,美国新闻人,马克思为《纽约每日论坛报》撰稿时的主要联系人)给予了他最高的赞誉:
尼古拉特斯拉的实验室和其中不可思议的成果被毁,不仅仅是他个人的不幸,这是整个世界的不幸。毫不夸张地说,在这个时代比这位年轻绅士对人类发展更为重要的在世的人物,扳着手指头就能数过来,也许一只手的大拇指就够了。
只有他最亲密的助手知道,他在无线电、无线传输能量,以及远距离操纵运载工具这样先进的项目方面上所从事的研究之多,简直令人眼花缭乱。在世界即将知道这就是X光射线的研究上,他正在取得成果。在一项有利可图的工业发现──液氧的生产方式上,他正要取得突破。很可能就是液氧的易挥发性质导致了这场火灾──很明显火灾起源于一楼的一瓶氧气瓶,由于靠近被油浸湿的破布堆,氧气泄露发生爆炸并迅速燃遍了整座大楼。火灾发生后第二天,一封由凯瑟琳亲笔书写的情绪激动的信,终于送到了他的手里。她告诉他,他们在四处找他,并且希望对他遭受的无法弥补的损失表示安慰。似乎您也消失在稀薄的空气里了务必让我们再见到您,让这可怕的想法消失掉,她恳求道,今天,我愈加深刻地认识到这场灾难的意义,也由此愈加为您担心。我亲爱的朋友,除了流泪我别无他法,而眼泪没法同信寄来。为什么您现在不来找我们呢──也许我们可以帮助你,我们对你无比同情,希望为你竭尽全力这位古怪的、不予答复的男人,对她生活和幸福的影响程度,已经不是她自己的手所能把握的了。
驯化的小麦和大麦,便循着这条管道进入中国。早期中国的文献并没有区分这两者,如果照方块字来翻译的话,分别是小麦、大麦和燕麦。丝绸之路也算是小麦道,这在时间上比丝绸来到欧洲还更早。所以,小麦输入中国不必设想成是种子的国际贸易。经过这条古老通道的民族,是一步步把种子和知识给带进来,有时是经过上百年的世代,有时虽是从较远的地方却是以较快的速度输入。阿富汗专家路易 杜普雷指出,这条路线早在中石器时代(公元前1 万年- 前6000 年)就存在了。而小亚细亚和中国之间的贸易,可能还出现得更早。这种贸易在青铜器时代首度达到高峰。当时,这条路线完全可以称作小麦道。由于中亚气候的关系,这里的小麦如果没有灌溉就长得不好,所以也相当晚才来到中国。因此,对小麦来讲,中亚起初是筛子,后来才成为通道。中国人的祖先早在栽种小米之前就开始食用它了。根据在喇家村的考据结果,当时大家(尤其在北方)吃的是小米,而不是大米(即稻米)。所以,小米应该有上千年的历史,而中国北方一般都没有大米。耶鲁大学史学家尤金 安德森在他《中国的食物》(1988年)一书中指出,从采集到耕种而过渡到农业,在中国可能不是一项发现也不是由于人口压力太大而不得不然的步骤而是刻意的决定。早期的中国人大概是从丝绸之路获取了来自中东的农业知识,并在某个时间点决定加以尝试。由于美索不达米亚的农业是以小麦为基础,所以即使小麦在中国很长一段时间并不重要,但还是和这里的农业起源相关联。农业方面最古老的考古证据,是在中国文化的摇篮黄河和淮河流域发现的,时间可以回溯到公元前6000 年。这批最早的农人种植两种小米(即粟),并畜养猪、狗和鸡。其实,黄河流域石器时代洞穴的考古结论告诉我们,中国早在公元前3000 年就已栽种小麦了。不过,根据推测,小麦在当时还很稀有,算是一种奢侈品。根据考证,我们知道早在商代(公元前1600 年- 前1300 年)就有轮种,不过只针对小米。当时的主食是两种小米,此外还有稻米、小麦和大麦。为了吃肉,商朝人畜养狗、猪、绵羊、山羊、黄牛、水牛、马和鸡。而根据喇家村的发现,当时已经有面食了。材料当然是某种或好几种小米(在公元前后的汉朝,小米是中国重要的谷类),接着才是稻米、豆类、小麦和大麦。小麦和大麦在当时并不重要,而小米在当时是煮成粥来吃的。根据有关面食的最早的文献记载,在汉代末年,朝廷开始推广小麦而开始和小米竞争。从此以后,小麦在中国人眼中用途广泛,容易储存。久而久之,小米便失去了地位。公元1 世纪的汉代,中国农业专家氾胜之在他的著作《氾胜之书》(至今保留了一部分)中列举了九种基本食材:小麦、大麦、三种小米、大豆、大米、麻(榨油用)和豇豆。他还描述了和小麦有关的轮种夏天种小米,冬天种大麦或小麦。他更建议,把种子浸泡在营养液里,当中有熬过的骨头、肥料和废丝带。此外,他也讲述了灌溉、排水以及使用粪坑的办法。他对各种土壤的知识,并不逊于当今的知识水平。当时,中国只有南方人吃稻米,北方人至今还是爱吃小麦。有别于小米和大米的是,中国人吃小麦并没有连同麸皮一起食用,而面包也不曾在中国流行过。不只是小麦,连碾磨技术也很可能是透过丝绸之路传入中国的。此外,还有制面技术。所以,日本专家奥山认为,丝绸之路也可说是碾磨道,甚至可能是面食道。

 

 

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