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『簡體書』交通组织设计

書城自編碼: 2880211
分類: 簡體書→大陸圖書→教材研究生/本科/专科教材
作者: 张水潮 等编著
國際書號(ISBN): 9787114129520
出版社: 人民交通出版社
出版日期: 2016-07-01


書度/開本: 16开

售價:NT$ 225

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內容簡介:
《高等学校交通运输与工程类专业规划教材:交通组织设计》共包括九章,内容包括绪论、交通组织设施及设置原则、交通调查与分析、道路交通组织设计、常规公共交通组织设计、交通枢纽交通组织设计、停车场库交通组织设计、指路系统设计、交通组织设计方案评价。
目錄
第一章绪论
第一节交通组织设计的概念
第二节交通组织设计的发展历程
第三节交通组织设计的主要内容及工作流程
习题
第二章交通管理设施的分类及设置原则
第一节概述
第二节常规交通管理设施
第三节智能交通管理设施
习题
第三章交通调查与分析
第一节概述
第二节基础资料调查与分析
第三节静态交通信息调查与分析
第四节动态交通信息调查与分析
习题
第四章道路交通组织设计
第一节概述
第二节区域交通组织设计
第三节片区交通组织设计
第四节路段交通组织设计
第五节交叉口交通组织设计
习题
第五章常规公交交通组织设计
第一节概述
第二节公交停靠站交通组织设计
第三节公交专用通道交通组织设计
第四节公交优先信号控制策略
习题
第六章交通枢纽交通组织设计
第一节概述
第二节对外交通枢纽交通组织设计
第三节轨道交通枢纽交通组织设计
习题
第七章停车场库交通组织设计
第一节概述
第二节路外停车场交通组织设计
第三节路内停车场交通组织设计
第四节停车诱导系统设计
习题
第八章指路系统设计
第一节概述
第二节一般城市道路指路系统设计
第三节高速公路指路系统设计
第四节快速路指路系统设计
第五节旅游指路系统设计
习题
第九章交通组织设计方案评价
第一节评价工作流程
第二节评价目标体系与评价指标
第三节交通组织设计方案的综合评价方法
参考文献
內容試閱
行人过街的横道线和中央安全岛以及交通标识系统的设置在这个区域内不可或缺。在枢纽内步行道与车站月台的连接除了满足便捷的需要外,还要达到疏散的要求,同时亦要有良好的导向标志。
轨道枢纽的建设会改变其合理步行区内的土地利用性质,大大提高土地开发强度,特别是位于中心区的枢纽,周围云集了商业娱乐中心、写字楼等公共建筑。在这种开发强度高、人流量大的地域,应遵循以人为本的指导思想,建立以枢纽为中心,以独立人行步道为主干,具有良好导向标志的城市公共空间体系。这种城市公共空间体系意味着枢纽周围的人行设施不再只是单一要素(如独立设置的过街天桥或地下通道)的布置,而是要构成彼此连续的线形体系,采用并联和串联的方法,将枢纽与周围的公共建筑紧密地结合起来,从而形成包容枢纽流动人群所有相关活动的便捷的、富有生气的立体空间网络,实现枢纽步行交通流的不停顿流动。同时为了保证出行者的安全,枢纽周边行人过街横道线和中央安全岛、人车分离设施以及导向指示标志系统的设置也应纳入该公共空间体系的设计。
三、轨道交通枢纽信息服务设计
枢纽信息服务设计是指通过多种方式和手段,向乘客提供枢纽及其相关信息服务,以引导乘客在枢纽内实现最佳的移动(便利、快捷、舒适),从而主动地诱导枢纽内客流的合理分布。轨道交通枢纽中,导向服务对乘客十分重要,一般由以下五个部分组成。

 

 

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