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編輯推薦: |
本书运用仿生学原理开展特种润滑材料的研究,是近年来国内外摩擦学领域的研究热点。高温发汗自润滑材料是基于人体汗腺结构及其发汗原理开发的自补偿仿生润滑材料。该材料由具有有序微孔结构的多孔基体(仿生胞体结构)和浸渍于微孔(胞孔)中的固体润滑剂(润滑体)两部分组成。在摩擦过程中,仿生胞体结构主要起承担载荷的作用,而润滑剂则主要起降低摩擦表面的摩擦系数、减小磨损的作用。由于仿生胞体结构的强韧性与其内部的胞孔结构形态密切相关,因此必须要明确胞孔形状、大小及其分布对材料接触载荷适应性的影响规律,探讨提高仿生胞体结构稳定性的途径。该研究不仅可以反馈指导高温发汗自润滑材料组分及制备工艺的设计,而且可用于预测具有胞孔结构特征材料的承载极限,以设计高温发汗自润滑材料的环境及工况适用范围,为开发高强韧性的高温发汗自润滑材料提供理论依据和实验基础。
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內容簡介: |
本书主要基于高温发汗自润滑材料的仿生胞体结构特征,揭示了其强韧性与其内部胞孔结构形态的互耦合机理,探讨了提高仿生胞体结构稳定性的途径。全书共8章,内容包括绪论、高温发汗自润滑材料的仿生胞体结构特征及其建模理论、高温发汗自润滑仿生胞体的接触力学研究、单孔厚壁仿生胞体的接触稳定性研究、多孔厚壁仿生胞体的接触稳定性研究、异形孔厚壁仿生胞体的接触稳定性研究、环境工况对厚壁仿生胞体接触稳定性的影响、总结与展望。
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目錄:
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目录
第1章绪论1
1.1仿生摩擦学的研究现状2
1.2多孔材料研究现状22
1.3高温发汗自润滑材料的研究现状29
1.4课题研究的背景35
1.5本课题研究的目的和意义、内容及技术路线36
第2章高温发汗自润滑材料的仿生胞体结构特征及其建模理论39
2.1引言39
2.2高温发汗自润滑材料的仿生胞体结构特征39
2.3高温发汗自润滑材料多胞体理论模型的建立41
2.4仿生多胞体结构参数对材料物理特性的影响46
2.5本章结论48
第3章高温发汗自润滑仿生胞体的接触力学研究50
3.1引言50
3.2厚壁仿生单胞体接触力学模型50
3.3胞壁等效曲梁计算方法52
3.4基于模型的有限元法验证57
3.5孔隙率对厚壁仿生胞体结构接触力学特性的影响59
3.6孔隙率对厚壁仿生胞体结构局部应力的影响61
3.7厚壁仿生胞体结构破坏形貌及机理分析62
3.8本章结论65
第4章单孔厚壁仿生胞体的接触稳定性研究67
4.1引言67
4.2胞孔结构形态设计67
4.3试验设计68
4.4试验结果分析69
4.5裂纹产生位置及扩展方向的比较分析74
4.6本章结论77
第5章多孔厚壁仿生胞体的接触稳定性研究78
5.1引言78
5.2试样设计78
5.3试验结果分析80
5.4破坏形貌分析83
5.5本章结论87
第6章异形孔厚壁仿生胞体的接触稳定性研究88
6.1引言88
6.2异形孔厚壁仿生胞体模型88
6.3试验设计90
6.4结果及讨论91
6.5破坏形貌分析94
6.6本章结论95
第7章环境工况对厚壁仿生胞体接触稳定性的影响97
7.1引言97
7.2温度对厚壁仿生胞体接触稳定性的影响97
7.3切向力对厚壁仿生胞体应力分布及接触稳定性的影响103
7.4本章结论117
第8章总结与展望119
8.1总结119
8.2创新点120
8.3未来展望121
附录A122
附录B124
参考文献126
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