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建議一齊購買： + NT$ 663 《 汽车悬架构件的设计计算 》 內容簡介： 本书旨在介绍汽车底盘设计的基本理论和方法。全书共分12章，内容包括：汽车的总体设计，汽车零部件的载荷及其强度计算方法，离合器设计，机械式变速器设计，万向节和传动轴设计，驱动桥设计，车架设计，车轮定位，悬架设计，转向系统设计，制动系设计，汽车稳态操纵稳定性设计。书中内容主要涉及设计要求、结构方案的分析与选择、主要性能和结构参数的确定、性能和强度计算方法、计算载荷的确定等。书中包含了一些例题，以帮助读者更好地学习、理解有关内容。 本书是工科高等院校车辆工程专业的教材，也可以作为汽车行业及相关行业工程技术人员的参考书。 目錄： 1 汽车的总体设计 1.1 引言 1.2 汽车总体设计的任务与地位 1.3 汽车总体设计的工作顺序 1.3.1 明确汽车设计的前提条件 1.3.2 汽车设计、开发的一般程序 1.4 汽车设计的一般原则 1.4.1 设计人员的工作宗旨 1.4.2 产品的价位 1.4.3 产品系列化、零部件通用化、零件标准化和统一加工标准 1.4.4 提高汽车行驶性能的主要措施 1.5 材料、工艺与设计的关系 1.6 安全标准 1.7 汽车设计方法 1.7.1 经验设计方法 1.7.2 计算机辅助工程CAE方法 1.7.3 试验方法 1.8 汽车产品型号和形式的确定 1.8.1 汽车的产品型号 1.8.2 汽车的轴数 1.8.3 汽车的驱动形式 1.8.4 货车布置形式的选择 1.8.5 大客车的布置形式 1.8.6 轿车的布置形式 1.9 汽车主要尺寸的选择 1.10 汽车质量参数的确定 1.10.1 汽车的装载质量简称装载量和载客量 1.10.2 整车整备质量mo及其估算 1.10.3 汽车总质量ma的确定 1.10.4 汽车的轴荷分配 1.11 汽车主要性能参数的选择 1.11.1 动力性能参数 1.11.2 燃料经济性指标 1.11.3 汽车的*小转弯直径 1.11.4 汽车通过性参数 1.11.5 汽车操纵稳定性参数 1.11.6 汽车行驶平顺性参数 1.11.7 制动性参数 1.12 汽车发动机的选择 1.12.1 发动机形式的选择 1.12.2 发动机性能参数的选择 1.13 轮胎的选择 1.14 汽车总布置图及各部件布置 1.14.1 基准线面 1.14.2 基准线画法 1.14.3 发动机系统和传动系的布置 1.14.4 车厢及驾驶室的布置 1.14.5 货箱的布置 1.14.6 悬架、转向系统、制动系统、电器系统的布置略 1.14.7 轴荷分配和质心位置的计算 1.15 运动校核 练习题 2 汽车零部件的载荷及其强度计算方法 3 离合器设计 4 机械式变速器设计 5 万向节和传动轴设计 6 驱动桥设计 7 车架设计 8 车轮定位 9 悬架设计 10 转向系统设计 11 制动系设计 12 汽车稳态操纵稳定性计算 参考文献

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