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| 編輯推薦： |
物流与供应链管理是物流专业的核心课程。本书注重专业知识的系统性、全面性，并突出教材的应用性。全书共分九章，主要介绍物流的发展、物流管理理论及发展趋势，阐述供应链、供应链管理与物流之间的关系，对供应链的类型和构建策略、供应链的管理策略进行分析；并从应用型特色的角度出发，系统、全面地介绍供应链管理中的物流信息技术、物流设施的选址程序和方法、物流的运输管理、库存管理、配送管理，*后介绍第三方物流的发展、供应链中的物流客户服务管理等内容。
本书可以作为普通高等学校物流类专业的教材和参考书，也可以作为管理科学与工程、工商管理、市场营销等专业学生的课外读物。另外，还可供企业管理人员尤其是物流企业的业务人员阅读参考。
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| 內容簡介： |
物流与供应链管理是物流专业的核心课程。本书注重专业知识的系统性、全面性，并突出教材的应用性。全书共分九章，主要介绍物流的发展、物流管理理论及发展趋势，阐述供应链、供应链管理与物流之间的关系，对供应链的类型和构建策略、供应链的管理策略进行分析；并从应用型特色的角度出发，系统、全面地介绍供应链管理中的物流信息技术、物流设施的选址程序和方法、物流的运输管理、库存管理、配送管理，最后介绍第三方物流的发展、供应链中的物流客户服务管理等内容。
本书可以作为普通高等学校物流类专业的教材和参考书，也可以作为管理科学与工程、工商管理、市场营销等专业学生的课外读物。另外，还可供企业管理人员尤其是物流企业的业务人员阅读参考。
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| 目錄：
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目 录
第一章 物流管理概述1
第一节 物流概述2
一、物流的概念与发展2
二、物流的功能6
三、物流的分类9
四、物流的作用与价值13
第二节 物流管理理论16
一、主要的物流理论观点与学说16
二、物流管理的目标和内容19
三、现代物流管理的特征和
发展趋势22
本章小结27
案例分析27
阅读资料29
自测题32
第二章 供应链管理概论33
第一节 供应链与供应链管理34
一、供应链34
二、供应链管理37
三、供应链管理与物流管理的关系41
第二节 供应链的类型与构建45
一、供应链的主要类型45
二、供应链构建的原则与步骤48
三、供应链的构建策略52
第三节 供应链管理策略53
一、采购管理策略53
二、库存控制58
三、供应链管理中的物流管理65
本章小结72
案例分析73
阅读资料75
自测题77
第三章 供应链管理中的物流信息
技术78
第一节 物流信息技术概述80
一、物流信息81
二、物流信息技术85
第二节 条码技术的应用87
一、条码概述87
二、物流条码91
三、条码技术在物流中的应用96
第三节 EDI技术100
一、EDI概述100
二、物流EDI103
三、EDI技术在物流企业中的
应用105
第四节 RFID技术109
一、RFID技术概述110
二、RFID的组成与工作原理110
三、RFID系统的分类113
四、RFID在物流中的应用114
第五节 GIS与GPS技术117
一、GIS技术117
二、GPS技术121
三、GIS和GPS在物流领域的
应用123
第六节 物流信息系统127
一、物流信息系统的概念127
二、物流信息系统的组成128
三、物流信息系统的功能129
本章小结131
案例分析132
阅读资料134
自测题135
第四章 物流设施选址136
第一节 物流基础设施概述137
一、物流基础设施的含义137
二、物流基础设施的作用138
三、现代物流基础设施的建设139
第二节 物流设施选址的意义及其影响
因素140
一、物流设施选址的意义140
二、物流设施选址的影响因素141
第三节 物流设施选址的一般程序143
第四节 物流设施选址方法144
一、单一设施选址145
二、多设施选址148
第五节 物流设施选址的评价方法158
一、加权因素法158
二、因次分析法159
三、层次分析法162
本章小结164
案例分析164
阅读资料166
自测题168
第五章 物流运输管理169
第一节 物流运输的重要性及功能169
一、物流运输的重要性170
二、运输系统的功能171
第二节 物流运输方式及选择172
一、运输方式的分类172
二、运输基本方式及特点174
三、运输方式的选择177
四、运输方式选择的评价方法179
五、国际多式联运180
第三节 物流运输路线规划181
一、运输路线选择的要素181
二、运输路线选择的原则183
三、运输路线选择方法184
第四节 物流运输合理化191
一、物流运输合理化需解决的
问题191
二、运输合理化的作用193
三、影响运输合理化的因素194
四、实现运输合理化的途径195
本章小结197
案例分析197
阅读资料201
自测题202
第六章 库存管理203
第一节 库存概述204
一、库存的概念204
二、库存的作用205
三、库存的分类207
第二节 库存管理概述210
一、库存管理的概念210
二、库存管理在物流管理中的
作用210
三、库存管理的内容211
四、库存管理成本分析212
第三节 库存管理方法214
一、ABC库存管理法214
二、订货点订货法219
三、MRP库存管理法231
第四节 供应链环境下的库存管理
策略239
一、零库存管理239
二、供应商管理库存242
三、联合库存管理244
本章小结245
案例分析245
阅读资料247
自测题252
第七章 配送管理253
第一节 配送概述254
一、物流配送的含义及特点254
二、配送的类别256
三、配送的模式259
四、配送的业务流程261
第二节 配送作业管理263
一、进货入库作业264
二、订单处理266
三、拣货作业268
四、补货作业268
五、配货作业270
六、送货作业271
七、退调作业和信息处理271
第三节 配送成本管理273
一、配送成本的构成273
二、配送成本的核算274
三、配送成本控制276
第四节 配送中心280
一、配送中心的作用与功能280
二、配送中心的类型284
三、配送中心管理286
本章小结289
案例分析290
阅读资料293
自测题296
第八章 第三方物流与供应链297
第一节 企业业务外包298
一、业务外包的原因298
二、业务外包的主要方式299
第二节 第三方物流在供应链中的
发展300
一、第三方物流的概念与特征301
二、第三方物流的价值与风险302
三、第三方物流的选择和评价306
第三节 第三方物流的发展309
一、物流发展的推动因素309
二、第三方物流发展的推动因素311
三、第三方物流的发展障碍312
四、我国第三方物流企业的
发展战略312
第四节 第四方物流317
一、第四方物流概述317
二、第四方物流的工作方式319
三、第四方物流企业应具备的
条件319
四、第三方物流与第四方物流的
比较322
本章小结323
案例分析324
阅读资料325
自测题326
第九章 供应链中的物流客户服务
管理327
第一节 客户服务管理概述327
一、客户服务的定义328
二、客户服务的要素和标准328
三、客户关系管理的含义与功能330
第二节 物流客户服务333
一、物流客户的分类333
二、物流客户服务的特点334
三、物流客户服务战略334
四、物流客户服务的绩效评价336
五、物流客户服务的发展341
第三节 物流客户关系管理342
一、物流客户关系管理的作用343
二、物流客户关系管理的内容344
三、物流客户关系管理的实施345
第四节 快速响应与有效客户响应348
一、快速响应348
二、有效客户响应350
三、快速响应与有效客户响应的
比较352
本章小结353
案例分析353
阅读资料356
自测题358
参考文献359
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| 內容試閱：
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第二章 供应链管理概论
【学习要点及目标】
通过本章的学习，使学生掌握供应链及供应链管理的概念，了解供应链产生的背景及供应链管理的优势，认识供应链的类型以及供应链的构建过程，理解供应链管理与物流管理的关系。
【关键概念】
供应链Supply Chain 供应链管理Supply Chain Management
【引导案例】
夏普公司的供应链管理
夏普公司是一家总部位于日本大阪、年销售收入为887亿日元的全球化电子消费品公司，公司共有66 000名员工服务于分布在全球30个国家的生产工厂、销售公司、技术研发机构和信贷公司。夏普公司作为推出电子计算器和液晶显示器等电子产品的创始者，始终勇于开创新领域，运用领先世界的液晶、光学、半导体等技术，在家电、移动通信、办公自动化等领域实现丰富多彩的“新信息社会”。
但是，面对竞争日益复杂的电子消费品市场，该公司越来越感觉到电子消费品市场的快速变化，特别是电子消费品的生命周期越来越短，电子消费品的市场普及率越来越接近饱和状态，企业的经营风险加大，与此同时，客户对电子消费品个性化的需求越来越高。因此，在竞争激烈和快速变化的市场中寻求一套实时的决策系统就显得尤为重要，特别是要通过提高对商品的预测准确率来降低企业的库存，减少交货期的延误，从而保住大量有价值的客户。
夏普对其整个供应链进行了全面诊断，提出了对包括订单管理、生产制造、仓库管理、运输和开票等全流程在内的整体无缝链接，并结合信息系统的实施，使夏普公司建立起供应和需求一体化的结构，尤其是通过对系统数据的分析，定时的连接和灵活的处理，使决策者能够比过去更加方便和有效地协调人员、设备资源和流程配置，以便更加准确地满足市场的需求。夏普公司通过对供应链的一体化管理，不仅降低了库存的水平，加快了库存的周转率，降低了物料管理的成本，而且大大提升了供应链上的价值。
供应链管理另外一个目标是提高客户的满意度。通过对供应链的整合，使得夏普公司对客户的交货承诺性得到很大程度的提高，货物的交付比过去更加及时和准确。同时，供应链计划体系可以充分考虑各方面因素，如运输成本、订单执行等，从而制定出资源平衡和优化的需求预测。
既然供应链管理对于降低企业的成本、提高企业的效益如此重要，那么供应链管理是如何产生的？什么是供应链？什么是供应链管理？
资料来源：佚名. 中国物流与采购联合会，
http:www.chinawuliu.com.cncflpnewsscontent1200806767_27890.html，2008.06.17
第一节 供应链与供应链管理
在经济全球化发展的今天，市场竞争不断加剧。现在企业的竞争已经不再是单个企业间的竞争，而是供应链与供应链之间的竞争，即以核心企业为首的企业群与企业群之间的竞争，了解和掌握供应链管理理论，对强化企业管理至关重要。
一、供应链
供应链一词源于英语的“Supply Chain”，目前尚未形成统一的定义。早期观点认为，供应链是制造企业从采购到生产转换，再到销售的一个内部过程，只关注企业的自身资源利用和内部操作，但其后发展起来的供应链管理理念关注核心企业与其他企业的联系，即供应链企业的外部环境。
一供应链管理的产生
在传统管理的基础上逐渐发展起来的供应链管理，在很多方面有着无可比拟的竞争优势，比如可以避免信息失真、提高顾客信息反馈效率，使供求有机衔接、协调一致、反应迅速等。供应链管理的产生与发展对弥补传统管理的缺陷具有重要意义。
1. 传统管理模式存在的弊端
传统的管理模式是“纵向一体化”的管理模式。从管理模式上看，企业出于对制造资源的占有要求和对生产过程直接控制的需要，传统上常采用的策略是，扩大自身规模，或参股供应商企业，与为其提供原材料、半成品或零部件的企业是一种所有关系。这就是人们所说的“纵向一体化”管理模式，我国企业特别是过去的国有企业一贯采取“大而全”“小而全”的经营方式，可以认为是“纵向一体化”的一种表现形式。
在20世纪40年代到60年代，企业处于相对稳定的市场环境中，这时的“纵向一体化”模式是有效的。但是在20世纪90年代，科技迅速发展、世界竞争日益激烈、顾客需求不断变化的形势下，“纵向一体化”模式则暴露出种种缺陷。
1增加企业投资负担
不管是投资建新的工厂，还是用于其他公司的控股，都需要企业自己筹集必要的资金。这一工作给企业造成诸多不便。首先，企业必须花费人力、物力设法在金融市场上筹集所需要的资金。其次，资金到位后，随即进入项目建设周期。为了尽快完成基本建设任务，企业还要花费精力从事项目实施的监管工作，这样一来又消耗了大量的企业资源，由于项目有一个建设周期，在此期间内企业不仅不能安排生产，而且要按期偿还借款利息。显而易见，用于项目基本建设的时间越长，企业背负的利息负担就越重。
2承担丧失市场时机的风险
对于某些新建项目来说，由于有一定的建设周期，往往会出现项目建成之日，也就是项目下马之时的现象，市场机会早已在你的项目建设过程中逝去。这样的案例在我国有很多，从选择投资方向来看，决策者当时的决策可能是正确的。但是因为花在生产系统基本建设上的时间太长，等生产系统建成投产时，市场行情可能早已发生了变化，错过了进入市场的最佳时机而使企业遭受损失。因此，项目建设周期越长，企业承担的风险越高。
3迫使企业从事小而不擅长的业务活动
“纵向一体化”管理模式的企业实际上是“大而全”“小而全”的翻版，这种企业把产况、设计、计划、财务、会计、生产、人事、管理信息、设备维修等工作看作本企业必不可少的业务工作，许多管理人员往往花费过多的时间、精力和资源去从事辅助性的管理工作，结果是辅助性的管理工作没有抓起来，关键性业务也无法发挥出核心作用，不仅使企业失去了竞争特色，而且增加了企业成本。
4企业在每个业务领域都直接面临众多竞争对手
采用“纵向一体化”管理模式的企业的另一个问题是，它必须在不同业务领域直接与不同的对手进行竞争。例如，有的制造商不仅生产产品，而且还拥有自己的运输公司。这样一来，该企业不仅要与制造业的对手竞争，而且还要与运输业的对手竞争，在企业资源、精力、经验都十分有限的情况下，四面楚歌的结果是可想而知的。事实上，即使是IBM这样的大公司，也不可能拥有进行所有业务活动所必需的业务经历。因此，从20世纪80年代末期起，IBM就不再进行纵向发展，而是与其他企业建立广泛的合作关系。例如，IBM与苹果公司合作开发软件，协助MCT联营公司进行计算机基本技术研究工作，与西门子公司合作设计动态随机存储器等。
5加大企业的行业风险
如果整个行业不景气，采用“纵向一体化”模式的企业不仅会在最终用户市场遭受损失，而且还会在各个纵向发展的市场遭受损失。过去曾有这样一个例子，某味精厂为了保证原材料供应，建了一个辅料厂。但后来味精市场饱和，该厂生产的味精大部分没有销路。结果不仅味精厂遭受损失，与之配套的辅料厂也举步维艰。
2. 供应链管理模式的产生
鉴于“纵向一体化”管理模式的种种弊端，从20世纪80年代后期开始，国际上越来越多的企业放弃了这种经营模式，随之而来的是“横向一体化”思想的兴起。“横向一体化”就是利用企业外部资源快速响应市场需求，只抓企业发展中最核心的东西：产品方向和市场。至于生产，只抓关键零部件的制造，甚至全部委托其他企业加工。例如，福特汽车公司的Festival车就是由美国人设计，在日本的马自达公司生产发动机，由韩国的制造厂生产其他零件和装配，最后在美国市场上销售。制造商把零部件生产和整车装配都放在了企业外部，这样做的目的是利用其他企业的资源促使产品快速下马，避免自己投资带来的基建周期长等问题，赢得产品在低成本、高质量、早上市等方面的竞争优势。“横向一体化”形成了一条从供应商到制造商再到分销商的贯穿所有企业的“链”。由于相邻节点企业表现出一种需求-供应的关系，当把所有相邻企业依次连接起来，便形成了供应链。这条链上的节点企业必须同步、协调运行，才有可能使链上的所有企业都受益。于是便产生了供应链管理这一新的经营与运作模式。
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