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『簡體書』抗日英雄谱:历史永远铭记的抗战面孔

書城自編碼: 2649979
分類: 簡體書→大陸圖書→歷史歷史普及讀物
作者: 本书编委会 编
國際書號(ISBN): 9787516619872
出版社: 新华出版社
出版日期: 2015-08-01
版次: 1 印次: 1
頁數/字數: 106/100000
書度/開本: 16开 釘裝: 平装

售價:NT$ 125

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內容簡介:
本书是由新华时政编辑室结合新华社记者的报道、图片、特稿集结而成,所选图片、资料均来作者的历次采访,拍摄,并得到授权。针对“抗日战争胜利70周年”“世界反法西斯战争胜利70周年”这个特殊的历史时期,珍贵的历史史料讴歌抗日民族英雄、国际反法西斯友人、妇女儿童英雄……令历史永远铭记这些熟悉的面孔,然而有些英雄被人民所熟知的使他们的学术成就,如音乐家冼星海等。对他们的抗日历史只是片面了解,因此本书针对他们为正面战场所作的突出贡献有了一个全新的介绍。使人民对各条战线的抗日英雄有了更深入全面的了解,永远铭记那个烽火硝烟、全民抗战的时代造就的英雄。
關於作者:
本书作者是多位新华社通讯记者。在抗日战争胜利70周年、世界反法西斯战争胜利70周年这个特殊历史时期,新华通讯社记者进行了深入走访,全面报道,史料整理。他们专业素质过硬、政治觉悟高。记者对二战中,各条战线的杰出工作者、支援我国的国际友人有了更深入的挖掘,文笔精湛。摄影记者有着十分专业的摄影能力,许多图片都是首次问世。
目錄
第一章:亦文亦戎:率先觉醒的知识分子

“太行浩气传千古”——左权

文韬武略建功勋——谭政

中华民族一将才━━朱程

能文亦武 功勋卓著━━罗瑞卿

文武兼备一代英才━━彭雪枫

“甘将热血沃中华”━━赵一曼

永无休止符的狂想曲━━冼星海

华侨旗帜民族光辉━━陈嘉庚

琼崖华侨回乡服务总团团长━━符克

“不平倭寇誓不休”——李林

烈火中的抗日英雄━━赵伊坪

台湾义勇队队长━━李友邦



第二章:潜伏在敌人心脏的情报英雄

为无产阶级革命尽终生努力――谢士炎

对党的事业热情而忠诚━━刘惜芬

战斗在日寇铁蹄下的女共产党员――张宗兰

潜伏在何应钦身边的红色特工

周永林:烽火岁月的地下党员

一部半缴获的敌军电台诞生中共耳目喉舌问世——茅草屋中诞生的新华社



第三章:与中国人民并肩作战的国际抗日英雄

白求恩在延安的日日夜夜

国际主义精神的代表――柯棣华

埃德加·斯诺的西行漫记

伟大的国际主义战士――格里戈里·库里申科

二战中国战区参谋长――约瑟夫·史迪威

为中华民族解放事业献出青春和才智——罗生特

与中国人民并肩作战――克莱尔·李·陈纳德

中国人民的忠实朋友——路易艾黎

中国人民之友——安娜路易斯斯特朗

美国革命作家━━艾格尼丝·史沫特莱

朝鲜族抗日英雄――李红光



第四章:向飞虎队致敬

国际反法西斯的精英组织——飞虎队

一个“飞虎队”队员的抗战往事

不朽的抗战记忆——新华社驻台记者独家寻访百岁“飞虎队”老兵

飞虎队遗址公园:铭刻中美抗战情缘



第五章:抗日小英雄的传奇故事

在战火中成长——中国抗日小英雄的传奇故事

抗日民族小英雄王璞

寻访王二小--童谣背后的少年英雄
內容試閱
一个“飞虎队”队员的抗战往事

91岁的龙启明已不如9年前初见时那么硬朗,步履已显蹒跚,只有谈及往事时,那不同寻常的记忆还如半个多世纪前的经历一样清晰。

国恨家仇,投笔从戎

如果没有战争,龙启明不会成为飞行员。龙启明出生在香港,父亲龙朝杰是香港电讯司副司长、香港华员会会长。香港沦陷后,父亲因拒绝为日本人工作而失去了丰厚的收入,让龙启明和哥哥一起到内地寻找生计,本来就读于香港政府工学院机电工程专业的他由此人生被改变。因听说广西大学招收免费华侨生,龙启明和两位同学辗转7天到达桂林,却发现需要交纳高昂的学费。

在街上,漫无目的闲逛的他们,偶然看到中国航空委员会招收留美空军学员的通知,一试就被录取了。由于战事吃紧,这批学员以一腔热血报国,仅在印度和美国接受了短期培训,就于1943年3月回国投入战斗。本来学习驾驶轰炸机的龙启明再次命运转折,被分到“驼峰航线”驾驶运输机。

龙启明说,父母于1944年从香港到内地途中不幸被日军炸死,11岁的弟弟侥幸逃脱。在香港,龙启明亲眼见到日本兵在街上随便杀人,抓男丁做苦力,设立慰安所,还冲进平民家里抢东西。日本人在大街小巷都设立了岗哨,经过时必须90度鞠躬,否则就要被枪托打。日军掠走大量粮食,造成香港严重饥荒,常常能见到街头有人饿死。“国恨家仇,我非常渴望驾驶飞机直接打击日本法西斯,但是命运就是这么不由自主。”

“驼峰航线”是抗战时期中国和盟军一条主要的空中运输通道,全长800多公里,平均海拔在5500米上下,最高海拔7000米,沿途山峰起伏连绵,地势犹如骆驼峰背。1942年5月至1945年9月,1000多架运输机在此突破日军封锁,为中国战场运送了80万吨战略物资和超过3万人。在“驼峰航线”上,中美航空队共损失563架飞机,其中美国空军损失飞机468架,牺牲和失踪飞行员及机组人员共1579名。

刚刚20岁的龙启明就这样开始了金戈铁马的空中战斗生涯。国难当头,他对自己所处的危险全然不顾,只是60多年后的今天回忆起往事,才想起那无数个惊魂时刻和生死一线。

“驼峰航线”上的命运。

由于中缅公路被日军切断,“驼峰航线”承担了一切战略物资的运输。龙启明回忆说,当时基地100多架飞机,每天都要在昆明和印度之间往返一个来回,6小时内飞行700多公里。“一起参训的中国人有28名,抗战胜利后只剩下8人,好多朋友今天一起吃饭,明天就不见了。航线凶险,运输机没有护航,每天都可能是最后一天。”

由于日军的袭击,中美航空队只能改为夜间飞行,晚上从昆明起飞到印度,运送中国远征军士兵,半夜再返航带回汽油等物资。然而,运输机在这条航线上穿越青藏高原和云贵高原时,由于高度不够只能在峡谷里穿行,再加上这里强烈的气流变化,一旦发生意外,机组人员难以生还,而夜航又增大了危险的可能性。高山、日本零式战斗机和可怕的天气是飞行员们的三大敌人。“当时美国飞机的导航仪并不先进,我们主要靠地标导航,比如玉龙雪山、大理洱海等,天气不好就看不到。”龙启明说。

或许是命运的偏爱,龙启明多次死里逃生。“有一次在飞行中,我们刚收到基地关于日军飞机前来拦截我们的信息,就看见前方出现几个黑点。我知道一分钟内日军飞机就到眼前,赶紧翻身钻进了云层里。”龙启明平静地说,在日军一次轰炸机场行动中,他被迫一直在空中盘旋躲避,最终将燃油耗尽后迫降。在“驼峰航线”上飞行了2000多个小时后,1944年6月,龙启明等6人被挑选进入陈纳德将军率领的美国第十四航空队,正式成为“飞虎队”一名轰炸机飞行员。

 “飞虎队”,即中国空军美国志愿援华航空队,1941年7月来中国参与抗日,1943年改为第十四航空队。至抗战结束,第十四航空队共击落日军飞机2600多架,击沉或重创日军军舰44艘,击毙日军6万多名。插翅飞虎队徽和鲨鱼头形战机也因此家喻户晓。

龙启明被派往印度加尔各答负责缅甸腊戍、密支那、仰光等区域的日军目标的轰炸任务。当时,日本在太平洋地区战事吃紧,大部分兵力被调配、集中在那里,而原来被日军占领的东南亚地区部队偏少。

但是,东南亚地区是日军粮食等军用物资的储备地,龙启明的任务就是要切断日军的“后援”。在轰炸缅甸一个日军后勤仓库时,他曾不顾不能低于1000公尺投弹的要求,低飞至300公尺,遭到日军机枪猛烈扫射。“我想击中更多目标,飞入轰炸区域内就打开电门,投了三枚,被日军机枪击中,又投了三枚,回来后才发现机尾有14个洞。”回忆起与轰炸机在一起的时刻,龙启明显得格外兴奋。

让历史启示未来

1945年9月,龙启明退伍到中央航空公司,1949年奉命退到香港。当时他的月薪是2000美元,加上津贴月收入相当于30两黄金的市价。如此丰厚的待遇,却阻拦不了他那颗爱国赤诚之心,龙启明于1949年参加“两航起义”,驾驶飞机飞回祖国,成为中华人民共和国第一批飞行员,曾多次执行邓小平、贺龙专机等公务飞行。

如今,尽管年事已高,龙启明还是积极参加对外交流活动,义务为人们讲解飞虎队历史。他说:“只有记住历史,才能维护和平。只要我还能走还能说,我就要把那段历史尽可能地告诉更多的人,这是我对死去的战友的祭奠,也是对历史的尊敬。”

命运总是难以解释,有着不平凡人生、度过峥嵘岁月的龙启明最终成为重庆一幢老式楼房内的耄耋老人,过着平凡得不能再平凡的生活。唯有房间内西洋风格的布置,和他那英文、重庆话、普通话夹杂的讲述,让人感受到独特的经历在他身上留下的烙印。莫扎特和巴赫的CD、英文民谣,以及书桌上英姿飒爽的黑白照片,无一不在默默讲述着人生往事。“我那时18岁,年纪算是最小的,战友们都叫我龙仔,现在他们大多都不在了。”龙启明说。(记者张琴)

 

 

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