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| 編輯推薦： |
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大仲马**秀、*受人欢迎的通俗小说之一。出版后引起空前轰动，被翻译成几十种文字出版，在法国、美国等西方国家多次被拍成电影。问世至今仍在世界各国流传不衰，拥有难以计数的读者，被誉为世界通俗小说中的扛鼎之作。此版本为国内著名翻译家李玉民译本，权威经典装帧考虑到收藏价值，所以也选用了精装本书中配了很多国际插画大师原版插画，增加了全书的可看性超值必买,《名著典藏:基督山伯爵》是大仲马**秀、*受人欢迎的通俗小说之一。《名著典藏:基督山伯爵》充满浪漫的传奇色彩，章章奇特新颖，引人入胜。
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| 內容簡介： |
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本书是“语文新课标必读丛书”中的一本。《基督山伯爵》讲述了“法老”号远洋货船大副唐太斯受去世船长的委托，为拿破仑党人送了一封信，遭到两个卑鄙小人和法官的陷害，被打入死牢。狱友意大利长老向他传授各种知识，并在临终前把埋于基督山岛上的一批宝藏的秘密告诉了他。唐太斯越狱后找到了宝藏，成为巨富，从此名基督山伯爵，经过精心策划，报答了恩人，惩罚了仇人。本书充满浪漫的传奇色彩，章章奇特新颖，引人入胜。本书不仅收录了《基督山伯爵》原文，并辅有注释、导读、习题等。
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| 關於作者： |
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亚历山大·仲马，称大仲马，法国19世纪浪漫主义作家。大仲马各种著作达300卷之多，主要为小说和剧作。大仲马信守共和政见，反对君主专政。2002年，大仲马去世132年后终于移入了法国先贤祠。亚历山大仲马于1802年7月24日生于法国的维勒-科特莱（靠近巴黎）。人称大仲马，法国19世纪浪漫主义作家。大仲马自学成材，一生写的各种著作达300卷之多，主要以小说和剧作著称于世。大仲马信守共和政见，反对君主专政。由于他的黑白混血人身份，其一生都受种族主义的困扰。
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| 目錄：
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第一章 船到马赛
第二章 婚礼上被捕
第三章 暗无天日的黑牢
第四章 疯长老
第五章 宝藏
第六章 逃跑
第七章 神秘的洞窟
第八章 陌生的来客
第九章 莫雷尔公司的神秘救星
第十章 维尔福的家事
第十一章 可怕的往事
第十二章 外祖父外祖母的去世
第十三章 下毒
第十四章 一位退休的面包师
第十五章 夜盗
第十六章 马瑟夫伯爵的可耻历史
第十七章 决斗
第十八章 马瑟夫伯爵之死
第十九章 下毒的人
第二十章 审判
第二十一章 腾格尔的下场
第二十二章 结局
附录
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| 內容試閱：
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第一章 船抵马赛
一八一五年二月二十四日，在避风堰瞭望塔上的瞭望员发出了信号，告知人们：从士麦那出发经过的里雅斯特和那不勒斯来的三桅帆船法老号到了。如同往常一样，一位海岸领港员立刻被派出去，这位领港员是绕过伊夫堡，在莫尔吉翁海岬和里翁岛之间登上船的。
看热闹的人即刻挤满了圣·琪安海岛的平台。在马赛，一艘大船进港是一件了不起的大事，尤其是像法老号这样的大船，船主是本地人，船又是在佛喜造船厂里建造装配的，因而就特别引人注目。
法老号渐渐驶近了，它已顺利通过了一个海峡，这个海峡是由卡拉沙林岛和杰罗斯岛之间由几次火山爆发所形成的，它绕过波梅格岛，驶近了港口。尽管船上扯起了三张主桅帆，一张大三角帆和一张后桅帆，但它驶得非常缓慢，一副无精打采的样子，以致岸上那些看热闹的人似乎已觉察到，可能有什么不幸的事发生了。于是，他们互相探问船上究竟发生了什么不幸的事。不过，那些航海行家们一眼就看出，假如的确发生了什么意外事情的话，那一定与船的本身无关。因为从各方面来看，它并无丝毫失去操纵的迹象。领港员正在驾驶着动作敏捷的法老号通过马赛港狭窄的甬道进口。站在领港员旁边的是一个年轻人，目光炯炯有神，动作敏捷，他那敏锐的眼光注视着船的每一个动作，并重复领港员的每一个指令。
人群中隐隐约约弥漫着一种焦躁不安的情绪。站在瞭望台上的一位观者尤为焦虑，他等不及帆船入港就跳进了一只小艇迎着大船驶去，那只小艇在大船到雷瑟夫湾对面的地方时便靠拢了法老号。
大船上的那个青年看见了来人，就摘下帽子，从领港员身旁离开并来到了船边。他是一个身材瘦长的青年，年龄约有十八九岁的样子，有着一双黑色的眼睛和一头乌黑的头发，他身上有一种沉静而坚毅的气质，这是从小就习惯于同风险搏斗的人所特有的。
“啊！是您，唐泰斯！”小艇的人大声喊道，“发生了什么事？为什么你们船上显得这样丧气？”
“真是太不幸了，莫雷尔先生！”那个青年回答说，“太不幸了，尤其是对我！在契维塔韦基亚附近时，我们失去了我们好心的勒克莱尔船长。”
“那么货呢？”船主焦急地问。
“货都安全，莫雷尔先生，那方面我想您是可以满意的。但可怜的勒克莱尔船长——”
“货物怎么样？”船主问道。
“货物完好无损，平安到达。不过，可怜的勒克莱尔船长他……”
“他怎么了？出了什么事？”船主带着稍微放松一点的口气问，“那位好心的船长到底怎么了？”
“他死了。”
“掉在海里了吗？”
“不是的，先生，他是得脑膜炎死的，临终时痛苦极了。”
说完，他转身面向手下的人喊道：“全体注意！准备抛锚！”
全体船员立刻按他的命令行动起来。霎时间，船上共有八个到十个海员，他们迅速分散开，有的奔到大帆的索子那里，有的奔到三角帆和主帆的索子那里，有的则去控制转帆索和卷帆索。
那青年水手四下环视了一下，看到他的命令已被迅速准确地执行，便又转过脸去对着船主。
“这件不幸的事是怎么发生的？”船主先等了一会儿，便又重新拾起话题。
“唉，上帝啊，先生！这完全是始料不及的事情。在离开那不勒斯以前，勒克莱尔船长曾和那不勒斯港督谈了很长时间，离开时情绪非常激动。开船的时候，他就觉得头极不舒服。一天后，他就开始发烧，三天后就死了。我们按惯例海葬了他，想来他也可以安心长眠了。我们把他端端正正地缝裹在吊床里，头脚处放了两块各三十六磅重的铅块，就在艾尔季利奥岛外把他海葬了。我们带回了他的十字荣誉勋章和他的剑，准备交给他的太太。船长这一生总算没虚度了。”青年的脸上露出一个忧郁的微笑，又说：“他和英国人打仗打了十年，到头来仍能像常人那样死在床上。”
“噢！有什么办法呢？爱德蒙先生。”船主接着说道，他显得越来越宽慰了，“我们都是凡人，都免不了一死，老年人终究要让位给年轻人。不然，您看，年轻人就无法得到升迁的机会，而且您已向我保证货物……”
“货物是完好无损的，莫雷尔先生，请相信我好了。我想这次航行您至少赚二万五千法郎呢。”
这时，年轻船员见船已经驶过圆塔，便大声喊道：
“注意，准备收主帆、后帆和三角帆！”
犹如在战舰上一般，他的命令立刻被执行了。
“收帆！卷帆！”
最后那个命令刚下达完，所有的帆就都依次收了下来，船在凭借惯性向前滑行，几乎感觉不到是在向前移动了。
“现在，莫雷尔先生，请您上船来吧，”唐泰斯看到船主已经有点着急，便说道，“您的押运员唐格拉尔先生，他已经从船舱走出来了，您想问什么，他都会把详细情形告诉您的。我得去照顾抛锚，给这只船挂丧。”
船主二话没说便立即抓住了唐泰斯抛给他的一条绳子，以水手般敏捷的动作爬上船边的舷梯。这时，唐泰斯回到了大副的位置上，让他刚才提到的名叫唐格拉尔的人与莫雷尔交谈。唐格拉尔现在正向船主走来。他约有二十五六岁，天生一副对上谄媚对下轻视无礼那种不讨人喜欢的面孔。他在船上担任押运员，本来就惹水手们讨厌，他个人的一些做派也是惹人讨厌的一个因素，船员都憎恶他，但是，大家却都很爱戴爱德蒙？唐泰斯。
“莫雷尔先生，”唐格拉尔说，“您听说我们所遭到的不幸了吧？”
“唉，是的！可怜的勒克莱尔船长！他的确是一个勇敢而又诚实的人！”
“更是一位优秀的海员，与大海和蓝天为伴，度过了一生——是负责莫雷尔父子公司这种重要的公司的利益的最合适的人才。”唐格拉尔回答。
“可是，”船主一边说，一边把眼光盯在了正在指挥抛锚的唐泰斯身上，“在我看来，唐格拉尔，一个水手要干得很内行，也未必要像您所说的那样的老海员不行，您看，我们的朋友爱德蒙，不需任何人的指示，似乎也干得很不错，完全可以称职了。”
“是的，”唐格拉尔向爱德蒙扫了一眼，露出仇恨的目光说，“是的，他很年轻，而年轻人总是自视甚高的，船长刚去世，他就跟谁也不商量一下，竟自作主张地独揽指挥权，对下面发号施令起来，而且还在厄尔巴岛耽搁了一天半，没有直航返回马赛。”
“说到他执掌这只船的指挥权，”莫雷尔说道，“他是这只船上的大副，这就应该是他的职责。至于在厄尔巴岛耽搁了一天半的事儿，是他的错，除非这只船有什么故障。”
“这只船是像您和我的身体一样棒，毫无毛病，也如我希望的，像您的身体一样棒，莫雷尔先生；那一天半的时间完全是浪费——只是因为他要到岸上玩玩，别无他事。”
“唐泰斯！”船主转过身去喊青年，“到这儿来！”
“等一下，先生，”唐泰斯回答，“我就来。”
然后他对船员喊道：“抛锚！”
锚立刻抛下去了，铁链哗啦啦一阵响声过去。虽有领港员在场，唐泰斯仍然恪尽职守，直到最后一项工作完成，这时，他才喊：“降旗，把旗降在旗杆半中央。把公司的旗也降一半致哀。”
“看，”唐格拉尔说，“他简直已自命为船长啦。”
“嗯，事实上，他已经是了。”船主说。
“不错，就缺您和您的合伙人签字批准了，莫雷尔先生。”
“那倒不难。”船主说，“不错，他很年轻，但依我看，他似乎可以说已是一个经验丰富的海员了。”
唐格拉尔的眉际掠过一片阴云。
“对不起，莫雷尔先生，”唐泰斯走过来说，“船现在已经停妥，我可以听您的吩咐了。刚才是您在叫我吗？”
唐格拉尔向后退了一两步。
“我想问问您，为什么要在厄尔巴岛停泊耽搁了一天半时间。”
“这个，究竟是为什么，我也不十分清楚，我只是在执行勒克莱尔船长最后的一个命令而已。他在临终的时候交给我一包东西，说是给贝特朗大元帅的。”
“您见到他了吗？爱德蒙。”
“谁？”
“元帅。”
“见到了。”
莫雷尔向四周张望了一下，把唐泰斯拖到一边，急忙问道：“陛下他好吗？”
“我看还不错。”
“这么说，您见到陛下了，是吗？”
“我在元帅房间里的时候，他进来了。”
“您和他讲了话吗？”
“是他先跟我讲话的，先生。”唐泰斯微笑着说。
“他跟您都说了些什么？”
“问了我一些关于船的事——什么时候起航开回马赛，从哪条航道来的，船上装了些什么货。我敢说，假如船上没有装货，而我又是船主的话，他的意思可能是要把船买下来；但我告诉他，我只是大副，莫雷尔父子公司才是这只船的主人。‘哦，哦！’他说，‘我了解他们！莫雷尔这个家族的人世世代代都当船主。当我驻守在瓦朗斯的时候，我那个团里面也有一个姓莫雷尔的人。’”
……
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