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| 內容簡介： |
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国际评论是人民日报的传统和优势，是世界各国了解中国立场的重要窗口。人民日报国际评论已形成数个品牌栏目，如国纪平、国际论坛等。由人民日报社国际部编的这本《人民日报国际评论选编（2014）》精选了2014年人民日报国际评论中富有代表性的文章。各专栏文章按发表时序由近及远编排，以方便读者阅读。
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| 關於作者： |
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人民日报社国际部，是人民日报社的重要部门，负责编辑人民日报国际版及起草人民日报国纪平文章等。由人民日报社国际部主持的“国纪平”、“钟声”专栏文章深受广大读者喜爱。
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| 目錄：
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国纪平
中国道路的世界意义
共同建设和平、稳定与合作的新亚洲——写在亚洲相互协作与信任措施会议第四次峰会举行之际
钟声
告慰遇难同胞凝聚正义力量
应对气候变化当各尽其责
“和而不同”的文化追求
石油故事绕着地缘政治转
反恐，且行且思勿添乱
不忘老友结识新友
弗格森事件直指“制度化歧视”
世上没有腐败分子的“避罪天堂”
用“共赢指标”把脉中国发展
中国愿同世界共乘和平发展列车——澄清不实之词客观认识中国（1）
观中国战略意图，不要杞人忧天——澄清不实之词客观认识中国（2）
“不明论”无力给“新常态”蒙阴影——澄清不实之词客观认识中国（3）
以积极正面心态看中国——澄清不实之词客观认识中国（4）
国家竞争力也是凝聚力的基石
美式“搭便车论”的偏隘
铭记正义的胜利
反恐，要认清“极端”何以“极端”
“迟来的爱”还是不靠谱
非洲的民主，非洲自己做主
胜利，属于正义
公理自在人心
阻击埃博拉需要“全球策”
“大西洋裂痕”折射失衡心态
治国理政交流利在长远
以史为鉴警钟长鸣
具有世界影响的历史事件
中美关系的一次“战略再确认”
“伊战错误论”缺少道义负疚感
不能任由日本肆意冲击国际秩序
当中国成为投资大国
“一减一加”背后的政治意蕴
顺势而为方有作为
“强硬标签”成不了绊脚石
阿富汗的未来不应被遗忘
亚洲需要凝聚力和向心力
休拿“法律渠道”为不法张目
不拒众流方为江海
文明互鉴播撒和平种子——学习习近平主席访欧阐述的重要外交理念（1）
中国梦同各国梦想交织共鸣——学习习近平主席访欧阐述的重要外交理念（2）
中国的改革世界的机遇——学习习近平主席访欧阐述的重要外交理念（3）
中国道路，给世界以启示——学习习近平主席访欧阐述的重要外交理念（4）
文化自信承载中国梦——学习习近平主席访欧阐述的重要外交理念（5）
多维视角看中国——学习习近平主席访欧阐述的重要外交理念（6）
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| 內容試閱：
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中国愿同世界共乘和平发展列车——澄清不实之词客观认识中国（1）最近，国际上有人散布“中国搭便车”的论调。
照其说法，中国在热点问题上坐收渔利，却不愿为解决问题发挥建设性作用：在全球贸易中坐享其成，却又不愿遵守国际贸易规则；在现行国际体系中“搭便车”，只享受国际秩序的好处而不愿承担相应的国际责任。
这种说法完全是歪曲事实，颠倒黑白。以伊拉克问题为例，虽然伊拉克局势走到今天这一步并不是中国造成的，但中国作为一个负责任的大国，始终致力于政治解决伊拉克问题。伊战爆发后，中国从人道主义出发，向约旦境内的伊拉克难民提供了250万元人民币人道主义援助，伊战后又先后4次宣布向伊提供总计2500万美元和3亿元人民币的援助。在伊战后重建中，中国企业帮助伊方建立了完整的石油工业体系和产业链，提供了覆盖全国的通信服务。
在阿富汗问题上，中国刚刚举办了阿富汗问题伊斯坦布尔进程高官会，按照既定计划，年内还将在天津举办伊斯坦布尔进程第四次外长会议，为确保阿富汗实现平稳过渡、推动阿富汗和平重建进程添砖加瓦。在巴以问题上，中国近年来先后提出4点主张和5点和平倡议，得到地区国家普遍赞赏。在乌克兰问题上，中国坚决主张通过政治和外交途径解决危机，在安理会提出政治解决危机的3点建议，一再敦促有关各方切实落实停火共识。在叙利亚、伊朗核、朝核、南北苏丹等问题上，中国也以各种形式调停斡旋、劝和促谈，是各方公认的和平力量、积极力量、建设性力量。
中国自1990年开始参与联合国维和行动，是派遣维和人员最多的联合国安理会常任理事国。中国海军护航编队在亚丁湾海域往返穿梭，打击海盗，保障各国船只的航行安全，还派出安全部队参与联合国在马里艰巨的维和任务。当埃博拉病毒在西非国家肆虐之时，中国医疗队和公共卫生专家组不惧风险，毅然奔赴疫区与当地人民共抗疾病。
中国是愿意其他国家能从中国发展中得益受惠的。2008年国际金融危机以来，中国成功应对危机冲击，实施负责任的经济金融政策，保持国内经济社会大局稳定，扮演了世界经济稳压器的角色。中国两次向国际货币基金组织分别注资500亿美元和430亿美元，为其他国家应对危机提供了力所能及的帮助。据美国高盛公司统计，2000年至2010年，中国对世界经济的累计贡献率为22％，比美国的贡献率高出5个百分点。国际货币基金组织称，中国对世界经济增长的贡献率目前已达到30％，中国经济每增长1个百分点，就会拉动亚洲地区经济增长0.3％。中国克服自身面临的压力，一如既往地履行对发展中国家援助义务，2010年至2012年对外援助金额达893.4亿元人民币。
中国给予最不发达国家95％的产品零关税零配额待遇，并将于2015年提高至97％，年免税5亿元人民币，并在世贸组织框架内积极参与促贸援助，帮助最不发达国家提升加入世贸组织和参与有关谈判的能力。中国海外投资额迅速增加，2013年累计实现非金融类直接投资901.7亿美元，同比增长16.8％，成为世界最大的5个资本输出国之一，对有关国家和地区经济恢复、就业增加、民生改善发挥了促进作用。在不久前举行的美非峰会上，面对指责中国占用非洲资源发展自己的论调，非洲国家立即予以反驳，认为中国的投资为各国都带来了好处。
中国欢迎世界搭乘我们的发展列车。中国国家主席习近平不久前访问蒙古国时响亮地向世界宣告，“欢迎大家搭乘中国发展的列车，搭快车也好，搭便车也好，我们都欢迎”。这是中国版“搭便车”论，释放了中国与各国合作共赢、携手共进的善意，展示出当代中国的自信、开放与担当。
今明两年，将有1／3的中国省市人均国内生产总值超过1万美元。未来7年，预计中国将进口超过17万亿美元商品，对外直接投资规模达到1．2万亿美元；到2020年，将有6亿中国人进入中等收入阶层，一个巨大的“世界市场”将日益呈现在世人面前。中国倡导的丝绸之路经济带、21世纪海上丝绸之路建设，将带动沿线有关地区和国家协调发展。中国加快推进亚洲基础设施投资银行筹建工作，通过支持亚洲国家基础设施和其他生产性领域投资，促进亚洲地区经济发展和区域经济合作。
中国自古以来就认为“计利当计天下利”。伴随着综合国力和国际影响力的不断增强，中国必将在全球舞台上承担更多责任，贡献越来越多的“公利”，同世界各国一道，共乘和平发展的列车驶向更加美好的明天。
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