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『簡體書』影响世界历史进程十大巨著之一:海权论(谁控制了海洋,谁就控制了世界,捍卫国家海权的必读经典 世界海洋强国国防战略指南 一本书看懂世界格局,一本书让你紧握历史变革大潮,一本书让你从容面对21世纪!)

書城自編碼: 2544293
分類: 簡體書→大陸圖書→政治/軍事軍事
作者: 雅阿尔弗雷德·塞耶·马汉 ;译者:欧阳瑾
國際書號(ISBN): 9787517110798
出版社: 中国言实出版社
出版日期: 2015-04-01
版次: 1
頁數/字數: 328/355
書度/開本: 16开 釘裝: 平装

售價:NT$ 305

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編輯推薦:
★海权决定着一个国家在国际政治、军事、经济、外交舞台上的地位和作用。
★海洋不但有丰富的资源,更维系着国家的安全。
★本书作者马汉说:“海上力量决定国家力量,谁能有效控制海洋,谁就能成为世界强国!”
★美国用事实告诉世界:“海权维系着一个国家的命脉,谁控制了海洋,谁就掌握了世界的命运!”
★影响世界历史进程的十大巨著之一,唤醒民族海洋意识的一本书。 
★一本书看懂世界格局,一本书让你紧握世纪变革大潮,一本书让你从容面对21世纪。
★精译、精校、精注,忠实、准确、全面表达马汉的海权思想,精心打造当前最权威中文译本。
★高举理想的80年代(1980)、积聚财富的90年代(1990),中国人跋涉在山山水水间寻找个人和民族命运的出口。
21世纪的第一个十年始终伴随着关于生存自由的主题。从内陆国家走向海洋国家,从黄色文明走向蓝色文明,中国的精英人士和财富阶层已有一些先行者,无论精神气质还是生活方式都正在面朝大海。
人类未来的希望在海洋,21世纪将是海洋的世纪!
內容簡介:
《海权论》是阿尔弗雷德·塞耶·马汉的关于海战史及海权理论的名著,马汉在本书中划时代地提出了“海权”的概念,将控制海洋提高到国家兴衰的最高战略层面。他认为海权与国家兴衰休戚与共,海洋利益对于一个国家的强大至关重要,同时主张大力发展海军、发展商船队、发展海洋贸易、建设海军基地和商港。
本书从地理位置、自然结构、国家疆域、人口数量、民族特性、政府性质等六大视角解读了“海权至上”的观点。
作为一部海权名著的同时,本书也不乏文学性,客观而生动地再现了历次海战的过程,不露声色地表达了对那些卓越海军将领的赞美,详细阐述了海权在历史,尤其是1660年地理大发现至1783年美国独立战争结束的世界史的发展中起到的作用,同时论述了制海权的一些必要因素。
该书一出版即引起关注,美国、日本、德国与前苏联等国都先后将其作为制定国家发展战略的方向指导。自马汉去世以后,两次世界大战以及世界战略格局的变化,已充分验证了海权论的观点。
中国当前严峻的海权形势已成为国人的共识。中国要崛起,中华民族要实现伟大复兴,就必须打破海上的枷锁,真正走向全球的广阔世界。制海权已经成为中华民族不得不直面的问题。希望我们精心编译的这本书,能够让每位读者认清当前的国际局势和中国所面临的重重压力,让你对中国的未来不再迷茫。
關於作者:
阿尔弗雷德·塞耶·马汉(1840-1914年),美国杰出的军事理论家,海权论的创立者,毕业于西点军校,曾两度担任美国海军学院院长,1898年担任美西战争的指挥官,1902年至1903年任美国历史学会会长。
一生致力于海军战略理论研究和著述,致力于美国海权的建立。他主张以强大的海军掌握制海权,进而保护本国的贸易和经济,使本国立于不败之地。
共留下专著20多部及论文130多篇,首次明确提出“海权”的概念,并成功发展出一套完整的海权理论。海权理论对美国及人类近百年的历史进程产生了深刻的影响,富兰克林称马汉为“美国生活中最伟大、最有影响的人物之一”。
目錄
导论

第一章 海权诸要素之探计

第二章 1660之欧洲形势

第三章 英国革命

第四章1702—1713年间的西班牙王位继承战争

第五章 法国摄政时期

第六章1739年的英西战争

第七章 1756—1763年的“七年战争”立战争引起的海战 阿申特岛海战

第八章 自《巴黎合约》到1778年间形势的发展

第九章1778—1781年间北美和西印度群岛区域的海上战争

第十章1779至1782年间的欧洲海战

  第十一章 批判性地讨论1778年海战
內容試閱
导 论
海权之历史,虽说绝非全部,却也在很大程度上,是一种对于国家间你争我斗、相互竞争以及以战争而告终之暴力的记述。在人们还没有揭示出控
制海上贸易增长与繁荣的真正原则之前,海上贸易对于各国财富与实力所产生的深远影响,就早已清晰地显现出来了。为了确保所属民族能够占有此种利益中超过其应得的份额,各国都会不遗余力地排斥其他国家,要么是通过和平的立法途径,用垄断或者禁止性条例,要么便是在立法途径失败之后,直接动用武力。利益冲突,即为了多占有贸易利益份额、为了多占有远方那些归属未定的商业地区——就算不是为了全部占有——而发生冲突,会激发冲突双方的愤怒之情,从而引发战争。另一方面,那些因为其他缘故而引发的战争,其进程与结果也受到了海洋控制权的极大影响。所以,海权的历史,既涵盖了某一民族试图在海洋上或者通过海洋来变得强大的所有行为,同时在很大程度上也是一种军事史;因此下文所涉及的,虽说并非全部,但主要还是军事这个方面的内容。
许多伟大的军事领袖都曾告诫我们,像本书这样来研究过去的军事史,对于在未来形成正确的军事思想,对于在未来熟练地进行战争,都是至关重
要的。拿破仑曾从尚不知火药为何物的亚历山大大帝、汉尼拔和恺撒等人所进行的战争中,为手下那些有所抱负的士兵指定了一些必须加以研习的战役;而专业的史学家们实际上也一致认为,虽说随着武器的发展,战争的许多情况世世代代都不相同,但历史这所学校中还是有着某些亘古不变的教训,它们得到了普遍的应用,因而能够被提升到一般原理的高度。我们也会发现,出于同样的原因,尽管在过去的半个世纪中,科技的进步和引入蒸汽动力已经使得海军的武器装备发生了巨变,但通过阐述海上战争的一般原则来研究过去的海权历史,还是很有教育意义的。
  因此,批判性地研究帆船时期海上战争的历史与经验就更加必要了;尽管这些历史与经验为目前的海战提供了可以应用与颇有意义的教训,但汽船时代的海军,迄今为止还没有名垂史册,也没有什么具有决定性意义的战争经验可供引述。对于帆船时期的海战,我们有着许多的经验性知识;而对于汽船时代的海战,我们却几乎一无所知。因此,关于未来海战的诸多理论,差不多完全都是假定性的;尽管人们已经试着通过仔细研究汽船舰队与有着悠久历史且众所周知、以桨驱动的桨帆船队之间的相似之处,来给这些理论以更加坚实的基础,但我们最好还是不要陶醉于这种类推的方法,除非此种方法得到了彻底的验证。二者之间的这种相似性,实际上绝非只是表面上的。汽船与桨帆船的共同特征是,它们都能够不依赖于风向,能够转向自如地航行。这种能力,使得此类船舶与帆船有了根本性的区别;因为后者在有风的时候,只能沿着数量有限的一些航线航行,而若是无法沿着这些航线航行,它们就只能在原地打转了。不过,虽说观察相似之处很明智,但寻找相异的方面也是很可取的;因为当我们的想像力全都沉迷于探究事物的相似点——这是一种最令人愉快的精神追求——时,倘若新发现的相似物中出现什么不一致的地方,我们就极容易失去耐心,从而可能忽视或者不愿承认这种不一致。因此,桨帆船与汽船虽说发展情况并不相同,但都有着上述共同的特征;不过,它们之间至少
也有着两点不同,而在桨帆船的历史中寻求与汽船相似的作战教训过程中,我们必须始终记住其差异与相似点,否则我们可能会得出错误的推论。在航行的时候,桨帆船的动力会不可避免地迅速下降,因为这是一件相当累人的工作,人力不可能长久坚持,所以桨帆船只能持续进行有限时间的战术运动(1);再则,桨帆船时代所用的攻击性武器非但射程短,而且差不多完全属于短兵相接式的武器。这两个条件,几乎不可避免地导致了交战双方的相互袭击,但也不乏巧妙地攻击或夹击敌舰的方法,然后才是短兵相接的混战。就是在这种袭击和混战当中,人们对于目前海军那种可敬的、甚至是卓越的观点达成了一种重大的共识,从而发现了现代海军武器所导致的必然结果——即一种“唐尼布鲁克集市”[1]式的局面;正如混战历史所表明的那样,在此种局面中,我们是很难分清谁是敌人谁是友军的。无论这种观点的最终价值如何,我们都不能仅凭桨帆船与汽船能够在任何时候直接进逼敌人、并且在船头装上金属撞角这一事实,而不顾桨帆船与汽船的差异,就说这种观点有了历史基础。到目前为
止,这种观点还只是一种假设,我们不妨等到经过战斗验证、进行了进一步的阐述之后,再来做出最终的判断。在此之前,还是可以存在与之相对立的观点
…………

 

 

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