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| 內容簡介： |
刘春晖主编的《汽车新技术新配置入门必知200 问》主要介绍近年来应用在中高端车型上的新技术、 新配置的结构、 原理、作用等。从发动机、车身、底盘、电气、整车 控制系统5个方面讲 述混合动力技术、可变气门正时／升程技术、发动机 节能起停功能 MSA、定位辅助系统、行驶动态管理系统、无钥匙 进入与起动系统 KESSY、第二代夜视辅助系统、偏离车道警告系统 、平视显示屏 HUD技术、第三代自动泊车辅助系统、驾驶辅助系 统等100多项新技 术与新配置内容。
本书内容简明、通俗易懂、易学实用，是汽车维 修人员、汽车爱好者 以及各级各类汽车专业学生学习并掌握汽车新技术和 新配置方面知识的良 好素材。
本书主要供汽车维修人员、汽车爱好者、汽车维 修一线管理人员使 用，也可供大专院校汽车运用与维修、汽车检测与维 修技术、汽车电子技 术、汽车维修专业的师生学习和参考。
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| 目錄：
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前言
第一章 发动机控制系统新技术与新配置
第一节 空气混合动力汽车技术
1-1 空气混合动力汽车的结构是怎样的
1-2 空气混合动力系统有哪几种行驶驱动模式
1-3 空气混合动力与传统油电混合动力有什么不同
第二节 奥迪Q5混合动力技术
1-4 混合动力车上的警示符号一般在什么位置
1-5 混合动力技术用于哪两个方向
1-6 混合动力驱动形式有哪几种
1-7 完全混合动力驱动有几种形式各有什么特点
1-8 有关混合动力的一些概念是怎样的
1-9 奥迪Q5混合动力20L TFSI发动机有哪些方面的变化
1-10 混合动力车的发动机控制单元的功用和管理模式是怎样的
1-11 带有混合动力模块的8档自动变速器的结构是怎样的
1-12 奥迪Q5车电动机械式转向系统的结构是怎样的
1-13 奥迪Q5车的ESP系统结构是怎样的
1-14 奥迪Q5混合动力车的安全理念是怎样的
1-15 奥迪Q5车的安全插头TV44怎样保养
1-16 怎样对奥迪Q5车的蓄电池进行冷却
1-17 奥迪Q5车电动机（同步电动机）的组成和结构是怎样的
1-18 奥迪Q5车的高压系统结构和原理是怎样的
第三节 起动机发电机起停系统
1-1 9分离式起动机发电机起停系统是怎样工作的
1-2 0集成起动机发电机起停系统是怎样工作的
1-2 1马自达SISS智能起停系统是怎样工作的
第四节 比亚迪汽车的DM技术
1-2 2什么是DM技术
1-2 3两代DM技术有哪些不同
1-2 4DMⅡ代技术有哪些优势
第五节 发动机可变进气控制技术
1-25 丰田VVT-i可变气门正时系统是怎么回事
1-26 本田i-VTEC可变气门升程系统是怎样工作的
1-27 三菱智能可变气门正时与升程管理（MIVEC）系统怎样提升发动机功率
1-28 BMW的电子气门系统是如何工作的
1-29 英菲尼迪的VVEL系统是怎么回事
1-30 奥迪的可变气门升程系统AVS是怎样控制进气的
1-31 菲亚特的Multiair电磁液压进气系统是怎么回事
1-32 发动机的可变压缩比技术是怎么回事
1-33 大众1.4T发动机闭缸技术是怎样的
第六节 其他新技术
1-34 动能回收技术是怎么回事
1-35 飞轮动能回收系统是怎么回事
1-36 电池-电机动能回收系统是怎样工作的
1-37 奥迪电动涡轮技术原理是怎样的
1-38 什么是起停（start-stop）技术
1-39 宝马公司节 能起停（MSA）系统是怎样工作的
1-40 现代汽车的滑行起停系统是怎么回事
1-41 奥迪e-tron电驱技术是怎样的
1-42 车用锂电池正常的充放电时间和温度是怎样的
第二章 车身控制系统新技术与新配置
第一节 驾驶人辅助系统
2-43 偏离车道预警系统是怎样工作的
2-44 偏离车道警告系统有哪些功能
2-45 车辆疲劳监测系统是怎样工作的
2-46 驾驶人状态检测器能够杜绝疲劳驾驶吗
2-47 身旁电子眼车辆侧向盲区提示系统是怎样工作的
2-48 奥迪侧向辅助系统是怎样工作的
2-49 本田全新驾驶辅助系统有哪些功能
2-50 大众系列变道辅助系统是怎么回事
2-51 汽车盲点辅助系统怎样有效防止变道侧撞事故
2-52 上坡起步辅助控制（HAC）系统是怎样工作的
2-53 下坡辅助控制（DAC）系统是怎样工作的
2-54 主动循迹控制（ATC）系统是一种什么样的技术
2-55 弯道转矩智能分配系统是怎么回事
2-56 无钥匙进入与起动系统（KESSY）是怎么回事
2-57 夜视辅助系统是怎样工作的
2-58 宝马第二代夜视辅助系统的工作原理是怎样的
2-59 宝马第三代夜视系统有哪些特点
2-60 自适应巡航系统是怎么回事
第二节 预碰撞安全系统
2-61什么是预碰撞安全系统
2-62城市道路用预碰撞安全系统是怎样工作的
第三章 底盘控制系统新技术与新配置
第四章 电气系统新技术与新配置
第五章 整车控制新技术与新配置
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