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| 內容簡介： |
《打造交通极成就桥头堡珠海市公共交通发展战略研究》源自以刘武君为首的作者团队为珠海市交通运输局所做的“珠海市公共交通发展战略研究”课题，是一部真正从运输规划理念出发讲述城市发展战略的书，是一部以具体的实例为城市规划、城市交通、城市经济的研究者、决策者开拓思路、引发思考的书。
随着珠三角的发展重心向珠江西岸转移，以及港珠澳大桥的建设和横琴新区开发的展开，珠海正好走到了发展的十字路口，迎来了一个新的历史发展机遇，这种机遇可以说是空前绝后的，需要做一系列的重大决策。作者通过两年多来对珠海各个区域的战略分析和研究，提出了“港珠澳大桥，带来新机遇”、“横琴新区，先行先试”、“轨道网建设，时空大拓展”、“城市空间，结构再筑”、“打造交通极，成就桥头堡”等一系列创新观点，指出珠海市应该抓住机遇，结合珠海和珠江西岸的发展战略，在解决好港珠澳大桥交通问题的同时，带动珠海交通结构和经济结构的转型发展，提升珠海作为区域中心城市的能级，使珠海在将来不仅成为港珠澳大桥的桥头堡，同时还能成为珠三角衔接港澳的桥头堡，迅速集聚珠三角的现代服务业，从而走出一条工业化或后工业化时期的新型城市化道路，找到珠海自身的特色发展模式。
本书虽是围绕珠海这一区域展开，但其中剖析问题、思考问题、解决问题的思路和方法，对城市规划、城市交通、城市经济以及城市建设各专业的研究人员、技术人员和决策者都具有普适的、重要的参考价值。
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| 關於作者： |
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刘武君，工学博士，1984年毕业于清华大学建筑系，现任上海机场集团有限公司总工程师、上海机场建设指挥部总工程师、上海虹桥综合交通枢纽工程建设指挥部总工程师。兼任清华大学、同济大学、中国民航大学教授．曾任上海申通集团有限公司总工程师、国家磁浮交通工程技术研究中心副主任等职。顾承东，上海机场建设指挥部高级工程师、博士。
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| 目錄：
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前言
1 交通规划的基本理念
1．1 出行的概念
1．2 运输组织与设施规划
1．3 交通枢纽
2 港珠澳大桥——珠海城市发展的机遇与挑战
2．1 历史与现实
2．2 珠三角区域结构规划
2．3 机遇一：以港兴市，做大做优
2．4 机遇二：以口岸兴市，港珠澳大桥是发展的里程碑
2．5 机遇三：城际轨道交通、铁路的建设
2．6 机遇四：城市轨道交通规划
2．7 机遇五：高速公路、国道、省道
3 海珠城——面向港澳的门户和城市的新地标
3．1 海珠城的开发创意
3．2 海珠城的功能定位
3．3 商业设施的业态规划
3．4 海珠城的设施规划
4 拱北湾——港珠澳大桥的东桥头堡
4．1 桥头堡的定位
4．2 拱北湾与城市交通
4．3 拱北湾地区的规划与交通
4．4 景观规划建议
4．5 九洲港改造建议
4．6 拱北湾的城市构造
5 西部新城——港珠澳大桥的西桥头堡
5．1 规划建设金湾综合交通枢纽
5．2 西部新城的交通与产业
5．3 空港综合交通枢纽
5．4 西部新城规划特征
6 横琴的交通与枢纽
6．1 横琴新区综合交通规划
6．2 横琴口岸综合交通枢纽的功能定位
6．3 横琴口岸综合交通枢纽的设施规划
6．4 口岸枢纽地区的运营管理
6．5 以口岸为中心的两个城市发展轴
7 珠海城市轨道网的构筑
7．1 珠三角的城镇布局与交通规划
7．2 珠海城市空间发展模式
7．3 珠海的轨道交通网络规划
7．4 珠海的交通枢纽体系
7．5 从设施规划到出行规划
8 珠海城市空问结构的再筑
8．1 核一轴式城市发展模式
8．2 珠海轨道网的覆盖率
8．3 珠海模式
9 结语
9．1 港珠澳大桥、带来新机遇
9．2 横琴新区、先行先试
9．3 轨道网建设、时空大拓展
9．4 城市空间、结构再筑
9．5 打造交通极、成就桥头堡
9．6 珠海公共交通发展战略
参考文献
谢辞
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